Сверка заправок по топливным картам и датчику уровня топлива ГЛОНАСС/GPS в 2 клика. Экономия денег и времени 09:12, 22 марта 2021 Версия для печати
Как с помощью современных инструментов автоматизации и уже используемых в компании систем ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта и топливных карт экономить до 30% затрат на эксплуатацию автопарка
Дополнительные проценты экономии делают итоговый продукт компании в своем направлении бизнеса более конкурентоспособным, а верное распоряжение освободившимися финансовыми ресурсами делает возможным и обновление парка техники и повышение уровня дохода сотрудников компании.
Контроль топлива через систему ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта
Знать местонахождение машины, её маршрут, данные о топливе и большое количество прочей информации совершенно точно полезно всем, независимо от размера автопарка, а те, кто научился эффективно управлять им на основе получаемых со спутника данных ежегодно экономят значительные средства.
За 20 с небольшим лет практически каждая компания с собственным автопарком уже внедрила инструменты мониторинга транспортных средств. Это стало часто “must have”, но часть предприятий используют систему очень ограничено или просто как “следилку” и объяснение этого довольно просто. Данные по “спутнику” не всегда идеально точны. Причин много: от разных методов подсчета пробега у GPS и одометра до системного недолива топлива на заправках. Часть сотрудников занимается постоянной сверкой исходных данных, спорят с водителями и поставщиками систем и в итоге используют только очень ограниченный функционал, который по их мнению “точно работает”. Людям сложно понять, что система мониторинга это не панацея, которая при установке автоматом снизит расход на 20-30%. Навигация и дополнительные датчики это бизнес-инструмент, направленный на независимую оценку всего процесса эксплуатации техники, и в голове грамотного сотрудника он воспринимается как помощник, а не исполнитель.
Управлять и снижать расходы можно только на основе независимых цифр – и мониторинг их предоставляет.
Фокус контроля у большинства людей направлен на самую большую боль (статью затрат), и в случае транспортного участка это топливо. Вариантов мошенничества с ним огромная масса и диспетчер или другие ответственные за это направления люди каждый день работают, дабы не пропустить очередную “схему”. Анализ достоверности данных выполняет сотрудник, сверяющий показания по чекам или топливной карте с заправками по датчику уровню топлива. Процесс не совсем простой и сильно затратный по времени. Большие по объему таблицы, ручное копирование данных, их сравнение, учет допустимой погрешности. Это только часть бизнес-процесса по сверке. Даже самые усидчивые люди не смогут долго и с должным вниманием выполнять эту работу, а время, потраченное на ее выполнение, можно инвестировать в развитие бизнеса.
Как проводить сверку заправок в 2 клика и выявлять все аномалии с топливом?
Любую ручную и постоянно повторяющуюся операцию в современном мире принято автоматизировать. Сверка заправок, да и в целом процедура контроля топлива не исключение: облачный сервис управления автопарком “Завгар Онлайн” отлично решает эти задачи, сокращая до 70% ручных операций и позволяя оптимизировать до 30% затрат на топливо. Он предоставляет цифры, на основе которых ставятся бизнес-задачи.
Как работает ГЛОНАСС на смартфоне
Большая часть приемников системы сегодня – мобильные гаджеты, то есть планшеты и телефоны. Тем не менее вопрос «Как войти в ГЛОНАСС с телефона?» занимает многих пользователей, ведь большинство из них уверено, что их устройство поддерживает только GPS.
ГЛОНАСС – что это такое
Аббревиатура ГЛОНАСС означает «ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система». Группировка включает в себя 24 космических аппарата, 18 из которых покрывают территорию РФ.
В состав системы входят следующие элементы:
Работа установки выглядит следующим образом:
Дополнительное назначение наземных станций – учет помех системы. Дело в том, что сама атмосфера может искажать сигналы с космических аппаратов. Для проверки спутники отправляют дополнительный сигнал на антенну.
Так как антенна недвижима в пространстве, а местоположение космического устройства уже известно, то установка заранее «знает» время, за которое должно дойти сообщение. Если сигнал приходит позже, это говорит об искажении. В таком случае поправки высылаются на все станции и спутники в районе помех.
У отечественной навигационной системы, в отличие от аналогичной GPS, есть альтернативный способ применения – помощь пострадавшим на дорогах. Установка называется «ЭРА», что означает «Экстренное Реагирование на Аварии». С 2018 года весь автотранспорт, предназначенный для использования на территории РФ, в обязательном порядке снабжается системой. В состав ЭРА, помимо базовых элементов ГЛОНАСС, входят следующие приборы:
Установка работает следующим образом:
На заметку. При отправке сигнала сим-карта сама выбирает сеть с лучшими показателями работы и ставит свой вызов в приоритет.
История развития
Систему начали разрабатывать еще во времена СССР исключительно для целей военной отрасли. В 1982 году в космос был запущен первый спутник системы. К 1992 году установка состояла из 12 космических аппаратов, началась работа ГЛОНАСС.
К середине 90-х годов система пришла в нерабочее состояние из-за недостатка финансирования. Спутники, уже находящиеся на орбите, ломались, новые запускать перестали, а нестабильная обстановка в стране только провоцировала упадок группировки. В итоге к началу нового века вся сеть состояла из шести аппаратов.
В 2001 году стартовала государственная программа «Глобальная навигационная система». В рамках проекта предполагалось полное восстановление и использование сети в России в 2007 году. С некоторым опозданием, но цель была достигнута: к 2011 году на орбите уже находилось 24 спутника системы.
В 2015 году Правительство заявило об окончательном восстановлении группировки.
Область применения
Сферу применения навигационной системы можно разбить на две отрасли:
Система ГЛОНАСС в телефоне
Приемники ГЛОНАСС часто совмещены с модулями GPS в современных гаджетах. Совместное применение систем повышает эффективность работы программ навигации. Чаще всего, чтобы пользоваться ГЛОНАСС на смартфоне, не нужно предпринимать дополнительных действий – при использовании приложения с картами приемник срабатывает автоматически.
ГЛОНАСС в смартфоне
Какие устройства поддерживают
ГЛОНАСС поддерживают смартфоны как на Андроид, так и на IOS. Даже Айфоны снабжаются российской системой для лучшей навигации своих пользователей.
К наиболее известным компаниям, поддерживающим ГЛОНАСС, относятся Samsung, Yota и Xiaomi.
Назначение
ГЛОНАСС позволяет бесплатно следить за перемещением приемника в пространстве. Это открывает возможности для навигации и прокладки маршрута на разных видах транспорта.
Несмотря на то что сигнал передается при помощи интернета, существуют программы для использования системы офлайн. Единственный недостаток таких приложений – они занимают много оперативной памяти устройства.
Как проверить наличие ГЛОНАСС в смартфоне
Прежде чем узнать, как работает ГЛОНАСС на смартфоне, надо разобраться, поддерживает ли устройство систему. Существует три способа проверки:
Как пользоваться – пошаговая инструкция
Прежде чем разобраться в работе с системой с телефона, нужно определиться с несколькими важными фактами:
Скачивание и установка
Первый шаг инструкции «как подключить ГЛОНАСС на телефоне» – скачать приложение навигации. Большая часть программ бесплатна, загрузить их можно из ресурсов:
Важно. Прежде чем установить приложение, нужно убедиться в соответствии устройства техническим требованиям программы, например, версия операционной системы и оперативная память.
Вход и настройка
При первом входе в приложение может понадобиться регистрация. Чаще всего нужно ввести адрес электронной почты, придумать пароль от аккаунта и разрешить программе получать информацию о местоположении устройства.
Настраивать приложение необязательно. В дополнительных опциях можно выбрать время определения местонахождения гаджета, офлайн-режим и постоянную точку, от которой будет прокладываться маршрут.
Использование и возможности
Общая цель использования навигационных приложений – прокладка маршрутов и определение положения устройства. Тем не менее у каждого приложения есть особенные функции. Два самых популярных из них – Google Maps и Яндекс Карты.
Google Карты
Помимо стандартного набора функций, программа позволяет:
Программа синхронизируется с остальными продуктами Google, используя данные из них для входа.
Google Maps
Яндекс Карты
Аналогичное приложение от сервиса Яндекс имеет следующие специфические функции:
ГЛОНАСС или GPS
В настоящее время существуют две развитые и полноценно используемые спутниковые группировки – ГЛОНАСС и GPS. Обе были созданы во времена гонки вооружений между СССР и США. Тем не менее соперничающие проекты отлично дополняют друг друга.
Орбиты спутников GPS и GLONASS
Сходства и отличия
Системы во многом схожи друг с другом:
Однако в установках есть несколько различий:
Плюсы и минусы
У каждой из систем есть свои преимущества и недостатки. Так, ГЛОНАСС лучше работает в высоких широтах из-за наклона космических аппаратов, поэтому ее так ценят рыбаки в северных странах. У отечественной установки есть дополнительное применение, не имеющее аналогов в мире – система оперативного спасения пострадавших в ДТП.
В то же время ГЛОНАСС отличается малым покрытием – сигналы спутников доступны всего на 2/3 территории планеты. Также система использует энергоемкий способ кодировки, что снижает срок эксплуатации космических аппаратов. Лишь последние поколения устройств способны принимать и отправлять сигналы CDMA.
GPS, в свою очередь, обеспечивает лучшее покрытие – номинально система работает во всем мире, но лучше всего установка функционирует в странах-членах НАТО. Большее количество спутников обеспечивает меньшую погрешность навигации.
Из минусов – система не предназначена для работы в высоких широтах.
Нормативные и законодательные требования
Использование спутниковых систем регламентировано следующими документами:
Выводы
В настоящее время не только современные смартфоны оснащаются двумя навигационными системами. Также можно приобрести другие устройства, например, планшет с GPS и ГЛОНАСС. Сочетание установок позволяет улучшить качество навигации и обеспечить функциональность приложений в любой точке земного шара. Обе системы работают через специальное программное обеспечение – приложения, которые можно бесплатно загрузить из открытых ресурсов.
Так, при входе в ГЛОНАСС личный кабинет, необходимо пройти стандартную регистрацию или авторизацию.
Что такое система ГЛОНАСС
К базовому оснащению автомобиля относят видеорегистратор и GPS-навигатор. Не многие автолюбители знают об альтернативе знаменитой навигационной системы.
ГЛОНАСС – что это такое
О том, что такое ГЛОНАСС, можно судить из самого названия. Аббревиатура расшифровывается как ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система. Как и GPS, установка использует спутники – всего их 24.
История создания и развития
Систему начали разрабатывать еще во времена СССР по Постановлению ЦК КПСС и Совета Министров. Изначально планировалось создание системы мониторинга и навигации исключительно для целей военной отрасли. В 1982 году начались летные испытания. К 1992 году установка состояла из 12 спутников, началась работа системы.
После распада Советского Союза запуск новых устройств в космос остановился, а те спутники, что уже были на орбите, ломались. В итоге к началу нового века вся сеть состояла из шести аппаратов. Для справки: на полноценное покрытие территории РФ нужно минимум 18 устройств.
В 2001 году стартовала программа «Глобальная навигационная система». В рамках проекта предполагалось полное восстановление и использование сети в России в 2007 году. Сроки соблюсти не удалось, но цель была достигнута, хоть и с опозданием: к 2011 году было запущено 24 основных спутника и несколько резервных.
Наконец, в 2015 году система была полностью готова к использованию.
ГЛОНАСС – глобальная навигационная спутниковая система
Область применения и назначение
Пользователи системы ГЛОНАСС знают, что это прежде всего установка для глобальной навигации транспорта. Трекеры и навигаторы с приемниками сигнала устанавливают в грузовых и легковых автомобилях. Существует также несколько дополнительных функций системы:
Также ГЛОНАСС устанавливают для контроля транспорта. Система помогает начальству транспортных сетей следить за маршрутом водителей, а также контролировать часы работы и отдыха, что сокращает количество аварий. К дополнительному оснащению относятся датчики расхода топлива – позволяют предотвратить угон.
Принцип действия системы слежения
В ее состав, помимо спутников, входят еще два элемента:
Спутники перманентно держат связь друг с другом и наземными станциями, фиксируя свое местонахождение и время. Устройство также отправляет на Землю сигналы, содержащие время их отправки и информацию о местонахождении приборов. Приемник, находящийся на Земле, получает сигналы с ближайших к нему четырех спутников, рассчитывает дистанцию от него до устройств, тем самым определяя свое положение по долготе, широте и высоте над уровнем моря.
Важно учитывать, что для получения точных данных приемник должен получать сигналы как минимум с четырех спутников из-за того, что только пересечение четырех сфер даст точку нахождения приемника.
Образно объяснить этот принцип можно с помощью примера в пределах одной плоскости. Например, произвольный объект был помещен на поверхность Земли. О его местонахождении известны следующие данные:
Таким образом, на плоской поверхности достаточно трех ориентиров, окружности которых пересекались бы друг с другом, чтобы определить точное расположение объекта. Это правило работает только для двухмерного пространства. В трехмерной системе координат вместо «кругов» спутники рисуют вокруг себя сферы и для точного определения координат приемника нужно четыре сферы.
Принцип действия системы слежения
Навигационные сигналы и их частота
ГЛОНАСС работает без шифрования, поэтому расшифровывать сигналы элементам системы не приходится. Тем не менее спутники отечественной установки используют более энергоемкую кодировку.
Это метод частотного разделения, применяемый российской системой. Представляет собой 15-канальный путь отправки сигнала. FDMA использует два частотных диапазона:
В обоих примерах n – это номер канала (от –7 до 6).
Метод кодового разделения, используемый GPS-системой. Так же, как и FDMA, применяет два частотных диапазона:
Комплектация и оборудование
Комплект ГЛОНАСС для автомобиля может состоять из следующих элементов:
Однако для применения системы хватает и базового оборудования, состоящего из двух категорий.
Наземные элементы
К этой категории относятся приемники и станции приема сигнала.
Цель использования приемников ясна – они получают сигнал и определяют свое местоположение по координатам трех измерений: широта, долгота и высота над уровнем моря.
Станции и антенные вышки выполняют две функции:
Спутники
ГЛОНАСС использует 24 спутника, также на орбите находится несколько резервных устройств. Для получения точной информации о расположении приемника нужно, чтобы он принимал сигнал, по крайней мере, с четырех аппаратов. При этом идеальное размещение спутников выглядит следующим образом: один – прямо над объектом, остальные три равномерно распределены немного выше горизонта. Любое другое расположение устройств ведет к искажению данных.
На заметку. Если один из основных аппаратов выходит из строя, то его заменяет собой резервный спутник, находящийся в менее выгодной точке.
Как установить и пользоваться
Программа ГЛОНАСС выполняет следующие функции:
Внимание. Для работы системы на любых носителях нужно соединение с интернетом.
В телефоне
О том, что такое ГЛОНАСС в смартфоне, знают немногие. Однако большая часть устройств поддерживает не только GPS, но и данную систему. Для определения местоположения телефона или планшета не нужно предпринимать никаких действий – приемник сигнала будет активироваться каждый раз, когда работает приложение с картами, например, Google Мaps или Яндекс.Карты.
Отзывы и описания приложений-навигаторов можно найти по ссылке.
Для установки узла управления системой ГЛОНАСС для транспорта или служебных средств связи нужно следовать алгоритму:
В компьютере
Программное обеспечение, установленное на ПК, отличается от телефонного только интерфейсом. Алгоритм установки тот же, кроме выбора приложения – на компьютер будет установлена программа, через которую можно будет отслеживать трекеры.
Что такое ЭРА-ГЛОНАСС
На вопрос «Что такое ГЛОНАСС в автомобиле?» можно ответить – ЭРА-ГЛОНАСС. Только в этот раз система служит не для навигации, а для отправления сигнала об аварийной ситуации.
Работа системы представлена последовательностью:
На заметку. Стоимость подключения к этой системе включает только цену оборудования (терминала) и сим-карты. ГЛОНАСС на авто – как КОСПАС-САРСАТ в море: помогает спасению жизней на дорогах.
Сравнение с GPS
Разница между системами ГЛОНАСС и GPS представлена в таблице.
| ГЛОНАСС | GPS |
| Спутники расположены в 3 орбитах, по 8 единиц в каждой | Устройства распределены по 4 плоскостям, по 6 штук в каждой |
| Погрешность нахождения – до 6 метров | Максимальная погрешность – 4 метра |
| Покрывает примерно 66 % площади земного шара и территорию РФ | Действует по всей планете |
| Использует энергоемкую кодировку FDMA, что сокращает срок работы спутников | Применяет CDMA-сигналы |
| Лучше функционирует в высоких широтах из-за наклона спутников | Рекомендована к использованию в США, Японии, Евросоюза, КНР и Индии |
Как обмануть ГЛОНАСС
Существует несколько распространенных способов обмана установки. К ним относятся:
Где в машине находится система
Понять, как выглядит ГЛОНАСС в машине, несложно. Терминал располагается на торпеде автомобиля так, чтобы водитель мог дотянуться до тревожной кнопки в случае аварии.
Несколько интереснее обстоит ситуация с трекером. Смысл установки такого прибора – слежка за автомобилем в случае угона, поэтому устройство монтируют в самых укромных местах, например:
Нормативно-законодательные требования
Эксплуатация системы ГЛОНАСС регламентирована законом. Нормативная база включает в себя следующие документы:
Выводы
Вопреки популярному мнению ГЛОНАСС и GPS лучше использовать совместно. Первая система хорошо работает в высоких широтах и покрывает всю площадь России, вторая больше подходит для навигации в центральных широтах. Отдельного внимания заслуживает ЭРА-ГЛОНАСС – установка, позволяющая оперативно отправить сигнал о ДТП и вызвать экстренные службы в кратчайшие сроки.
Что такое программа глонасс
Спутниковое слежение за транспортом: что представляет собой система ГЛОНАСС
Когда-то единственной полноценной системой, предоставляющей сведения о позиционировании объектов на земной поверхности, была американская GPS (Global Positioning System), Глобальная Система Позиционирования. Однако, в начале века в космосе появилась группировка российских спутников в количестве 24 штук и это событие ознаменовало появление альтернативны. ГЛОНАСС расшифровывается как Глобальная Навигационная Спутниковая Система.
Очевидно, что навигационная система облегчает любым транспортным средствам ориентирование на местности и упрощает в разы их трекинг, нахождение на карте в любой момент времени. Хорошей иллюстрацией важности такой информации служит государственная система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.
ЭРА-ГЛОНАСС позволяет быстро среагировать службам спасения в ситуации, когда дорога каждая секунда.
Для чего предназначена система ГЛОНАСС
Главная цель системы – точное определение координат, движущихся или неподвижных объектов на поверхности земли.
Областей деятельности, в которых требуется измерять расстояния между точками на плане местности, получать представление о размерах больших объектов или отслеживать перемещение транспорта – великое множество. Особенно велика потребность в такой системе для выполнения задач навигации. Это и ориентирование отдельных людей в незнакомой местности, и прокладка маршрута с помощью различных карт для автотранспорта. Еще более востребована ГЛОНАСС для судоходства и организации авиасообщения.
На самом деле ГЛОНАСС имеет даже более широкое применение в народном хозяйстве, чем предоставление контроля за транспортными средствами. Да, отслеживание автомобилей, кораблей, самолетов на трассе, маршруте – важнейшая задача системы. Однако, спутниковая навигация используется и в строительстве, и в геологоразведке, и аварийными службами, и службами спасения, при картографировании и обычными пользователями для определения места на карте города. Вот примерный перечень задач:
Принцип работы ГЛОНАСС
Не все знают, как спутники способны указать наземному объекту его местоположение. А многие считают, что все дело в том, что сверху космическому аппарату открывается обзор большей территории. Правда значительно более любопытна. Определение координат происходит посредством измерения расстояний от точки до нескольких видимых спутников. Вычисляется результат по времени прохождения сигнала от спутника до позиционируемого приемника.
Чем больше спутников, тем с большей точностью удается вычислить координаты.
Наличие 24 спутников ГЛОНАСС на орбите позволяет распределить их поровну на каждое из полушарий. Таким образом, в любой точке на земле над горизонтом видны как минимум четыре космических аппарата, не считая запасных. Резервные спутники в случае выхода из строя одного из штатных могут быстро его заменить. Будучи резервными, они, все же работают и образуют, используя инженерию терминологию, «достаточную избыточность», повышая точность позиционирования.
Навигационные сигналы
Магнитные волны, посредством которых осуществляется связь, представляют собой непрерывный спектр частот. Специфическая стратегия использования отдельных свойств волнового диапазона с помощью передающего оборудования позволяет организовать множественный доступ в рамках определенного стандарта связи. Всего различают три основных подхода, получивших названия в соответствии с применяемым способом разделения каналов:
Последние три буквы схожие, в названиях, – это аббревиатура от Division Multiple Access – Разделение Множественного Доступа, а первые характеризуют технологию и понятны без перевода Frequency, Time и Code.
FDMA-сигналы
Этот способ применяют не только сотовые операторы. Он широко распространен и в других устройствах связи. Суть состоит в разделении электромагнитного спектра линии по частоте на равные или неравные полосы пропускания, симметричные или асимметричные каналы. Каждому передатчику выделяется свой частотный ресурс, который не имеет ограничений по времени использования. Для недопущения создания помех каждый канал ограничивается свободным частотным интервалом.
CDMA-сигналы
Технология использует не временной и не частотный принцип разделения ресурса. Каждому подключенному устройству, участвующему в передаче данных, выделяется индивидуальный код известный принимающей стороне, которая выделяет его из общего трафика полосы пропускания. Недостаток CDMA – необходимость для обмена информацией в сложном дорогостоящем оборудовании.
ГЛОНАСС для контроля транспорта, как работает мониторинг транспорта
Основными элементами системы являются оборудование для коммуникации со спутниками или для сотовой связи, логическое устройство обработки сложной информации и цифровые карты, на которые проецируется положение отслеживаемого транспортного средства. С помощью передачи сигнала от движущегося объекта к спутникам и, наоборот, периодически обновляются его координаты. На протяжении всего маршрута автомобиль, судно или самолет накапливает информацию о своем местонахождении в заданные моменты времени и либо передает ее диспетчерским службам, либо сохраняет в постоянной памяти до прибытия в пункт назначения.
Оборудование для мониторинга
В случае, когда мониторинг в реальном времени не обязателен, установка дорогостоящего оборудования и оплата услуг оператора сотовой связи не требуется. Появляется возможность обойтись более недорогим модулем обмена данными со спутником напрямую.
Применяется мониторинг предприятиями для решения вопросов логистики, автоматизации контроля и управления перевозками и подвижным составом.
Что входит в передаваемый сигнал
Прежде всего, терминалом, установленным на транспортном средстве, передается запрос на спутник. Именно так определяются координаты в пространстве. При работе в режиме реального времени через сотового оператора передается также информация с датчиков автомобиля. Так, большинство систем экстренного реагирования получают сведения о состоянии транспортного средства от установленных на нем сенсоров.
В автомобиле устанавливаются датчики:
Если речь идет о ЭРА-ГЛОНАС, обязательно передаются следующие сведения:
Требования к системе ЭРА-ГЛОНАСС – единый стандарт ГОСТ Р 54620–2011
Оборудование системы ЭРА-ГЛОНАСС
Преимущества применения системы мониторинга ГЛОНАСС
Система позволяет с высокой точностью определять свое местоположение или координаты автомобиля в любой момент времени в автоматическом режиме или по запросу, не заменима для прокладки маршрута в незнакомой местности. На основе ГЛОНАСС имеется хорошо отработанная технология оповещения об аварии для экстренного реагирования ЭРА. Имеется возможность отслеживать координаты автомобиля и в случае угона.
ГЛОНАСС обладает повышенной надежностью, как система, созданная, прежде всего, для военных нужд.
Отличие системы ГЛОНАСС и системы GPS
Спутники GPS синхронизированы с вращением земли, а ГЛОНАСС перемещаются независимо. Аппараты американской системы располагаются ближе к экватору, в то время как российская более полярная. В силу таких орбит ГЛОНАСС превосходит GPS по качеству сигнала на севере. Страны, расположенные в высоких широтах, например, Швеция, Норвегия, Финляндия особенно интенсивно используют спутники российской группировки.
| ГЛОНАСС | GPS | |
|---|---|---|
| Орбитальная группировка, кол-во аппаратов | 24 | 24 |
| Группа спутников в одной плоскости, кол-во аппаратов | 8 | 6 |
| Число орбит | 3 | 4 |
| Точность измерения, м | 2-6 | 2-4 |
| Площадь покрытия, % | 70 (включая всю территорию России) | 100 |
| Примечание | В северных широтах сигнал значительно более устойчив и уверенно принимается по сравнению с конкурентом | Качество сигнала повышается с приближением к экватору и южной части средних широт |
С 2014 года выводятся усовершенствованные спутники Глонасс-М, позволяющие работать с оборудованием поддерживающем стандарт CDMA.
Система непрерывно совершенствуется, и в ближайшее время ее точность будет повышена до 1 м. В перспективе, с выводом на орбиту новых спутников погрешность позиционирования ГЛОНАСС будет уменьшена до 10 см, в то время как GPS лишь расширяет спутниковую группировку.
В целом в мире используются обе системы одновременно, что позволяет значительно увеличить точность позиционирования. Таким образом, наземному оборудованию удается исправить отдельные недостатки одной системы за счет другой приемом и сопоставлением спутниковой информации из двух источников. Этот факт учитывают и производители радиооборудования снабжая свою технику способностью работать с двумя навигационными системами.