50, 90, 150, 190, 750 и 790 регион — Московская область
Регион 190, отмеченный на номерах автомобилей, указывает на первичную регистрацию в органах ГИБДД Московской области. Поскольку на табличке отсутствует дополнительная информация (кроме пометки rus), то точно выяснить, где был выдан номер, напрямую невозможно.
50 (90, 150, 190, 750, 790) регион
Подмосковье было выделено в самостоятельное территориальное образование в начале 1929 г., изначально новый округ получил наименование Центрально-Промышленной области. Территориально новое образование расположилось на месте Московской губернии, сформированной по указу царя Петра I в 1709 г. Промышленность бурно развивалась вплоть до конца 90-х гг. прошлого столетия, а затем произошла переориентация экономики на торговлю. Часть территории была передана под юрисдикцию Москвы, что привело к снижению занимаемой площади.
Столица
90 регион — это Московская область, не имеющая официальной столицы. Часть органов управления сосредоточена в Москве, а часть выведена в Красногорск (на территории города расположен Дом Правительства, введенный в эксплуатацию в 2007 г.).
Площадь
По информации на начало 2020 г. площадь территориального образования составляла 44,329 тыс. км³ или 0,26% от общей площади государства. По данному показателю округ занимает только 44-ю позицию в Российской Федерации (на 1-м месте находится Республика Саха, территория которой составляет 18,01% от площади России).
Автомобильный код
Первоначальный код региона 50 для номерных знаков авто был быстро исчерпан, что привело к вводу с 2001 г. дополнительных идентификаторов: 90, 150, 190, 750 и 790. Если на машине указан 50 регион, то какой город в России является местом регистрации, можно выяснить только через органы ГИБДД (путем подачи официального запроса в рамках возбужденного дела).
Федеральный округ
Регион 90 является составной частью Центрального федерального округа.
Экономический район
Регион 150 отнесен к Центральному экономическому району.
Герб территориального образования
Герб представляет собой красный щит с символикой Георгия Победоносца, поражающего крылатого змея копьем. Сверху щита находится золотая императорская корона, а по бокам проходят 3 ленты ордена Ленина. Государственная символика, базирующаяся на гербе Московской губернии, утверждена в середине июля 2015 г.
Флаг области
Флагом является прямоугольное полотно красного цвета (соотношение сторон 2:3) с расположенным в верхнем левом углу гербом территориального образования. Символика утверждена в конце 1997 г. и внесена в официальный геральдический регистр под кодом 777. В 2005 г. описание флага было переработано, что не повлекло изменения внешнего облика.
Часовой пояс
Территория относится к числу областей, чей временной пояс соответствует времени в столице Российской Федерации. Перевод на зимнее и летнее время не предусмотрен (в соответствии с действующим законодательством).
Код по ОКАТО
По системе классификации территориальный объект получил идентификатор 46. В соответствии с системой ISO 3166-2 Московской области присвоен код RU-MOS.
Крупные города
В число крупных городов области входят:
По регистрационному знаку можно определить, какой регион имеет номер 750, но дополнительные сведения о владельце и автомобиле (город регистрации, место проживания водителя) доступны только по запросу в гос. органы охраны правопорядка.
Географическое положение
Территория области расположена в центральной зоне Русской (или Восточно-Европейской) равнины. Выгодность положения подчеркивают бассейны рек Оки, Волги и Москвы-реки. Протяженность составляет 310 км при движении с севера на юг и 340 км при измерении с востока на запад. На западе территориального образования преобладают возвышенности холмистого типа, имеющие высоту более 160 м.
Соседние образования
Московская область граничит с областями:
Из-за большого количества транспорта в Подмосковье часть автомобилей постоянно курсирует в соседних округах. Если на номере указан регион 750, то какой город на машине, можно выяснить только на основе анализа регистрационных документов.
Численность
На начало 2020 г. по расчетным статистическим данным, на территории Московской области постоянно проживало чуть больше 7,69 млн человек. По показателю численности населения территориальное образование занимает 2-ю позицию по России. При этом наблюдается медленный рост числа жителей за счет притока мигрантов из ближнего зарубежья и граждан РФ из соседних округов.
Национальности
Население состоит из граждан следующих национальностей:
По данным переписей, на протяжении последних 10 лет наблюдается приток граждан из Узбекистана, Таджикистана, Молдавии, Азербайджана и Армении. В зависимости от года проведения переписи национальный состав изменяется в пределах 1%.
Административно-территориальное деление
В соответствии с действующим законодательством область разделена на:
Выдача номерных знаков на автомобили осуществляется местными отделениями МРЭО ГИБДД. Регистрационные таблички распределяются в случайном порядке, если на знаке указан 790 регион, то это не показывает, какое МРЭО осуществило выдачу документов.
Транспорт
Расположенное в центре России территориальное образование имеет развитую транспортную сеть, представленную:
Воздушный
На территории Московского региона расположены международные аэропорты Шереметьево и Домодедово, обеспечивающие не менее 73% от общего пассажиропотока и 23% грузовых перевозок на самолетах. Рядом с г. Щелково находится Чкаловский аэродром, предназначенный для обслуживания армейской авиации.
Автомобильный
По территории проходит несколько магистралей (подробную информацию можно получить по карте автомобильных дорог, общая протяженность более 14,8 тыс. км):
Железнодорожный
На территории расположен крупный железнодорожный узел, проходит несколько магистралей, связывающих Москву с городами РФ и ближнего зарубежья. От центра расходятся 11 веток, по которым каждые 24 часа перевозится более 1,5 млн человек. В пределах территориального образования находится часть Большого кольца Московской ЖД, предназначенной для перевозки грузов.
Водный
Имеется развитая сеть транспортных магистралей по руслам крупных рек (Оки, Волги, Москвы-реки) и каналу им. Москвы. К крупным портовым городам с пристанями, пассажирскими и складскими терминалами относят Коломну и Серпухов. Суммарная протяженность маршрутов превышает 550 км (данные на 2011 г.), но из-за износа гидротехнических сооружений и транспортных средств водные трассы теряют популярность.
Достопримечательности
На территории области находится более 6,4 тыс. объектов культурного наследия. В Подмосковье имеется несколько древних городов (например, Истра, Сергиев Посад, Серпухов), уцелело много монастырей. Сохранились центы традиционных промыслов (например, производство деревянных игрушек в селе Богородском и изготовление керамической посуды Гжель). Имеется большое количество монументов, посвященных сражениям войны 1812 г. и Великой Отечественной войны.
Телефонный код
50 округ Российской Федерации получил код для стационарных телефонных номеров 495, позднее из-за роста числа абонентов был введен дополнительный идентификатор 496. На территории МО работает несколько операторов проводной и беспроводной телефонии.
Автомобильные коды регионов России
Коды ГИБДД регионов России на 2021 год. Таблица, список, поиск по регионам.
Cтандарт номерных знаков транспортных средств РФ действует с 01.01.1994. По состоянию на 2021 год ГИБДД выделено 146 кодов для 86 территориальных единиц РФ (включая территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Управлением режимных объектов МВД).
Поиск по региону
* Автомобильные номера с кодами регионов 277, 299 — ограниченной серии (читайте ниже пояснения к вводу автомобильных номеров).
Таблица кодов
Регионы в таблице отсортированы по номеру и разбиты для удобства на блоки по первой цифре. В скобках после названия региона указаны года, в которые выдавались автомобильные номера с соответствующим кодом региона. Для таких регионов введены новые коды, которые перечислены в конце списка с указанием года ввода в действие. Регионы без указания в скобках используют только один код, который актуален по настоящее время. Для быстрого получения всех кодов отдельного региона рекомендуем воспользоваться формой поиска или обратиться к списку регионов с несколькими кодами, расположенному ниже под таблицей.
Старые и новые коды
На 2021 год выделяется 38 старых кодов, выдача автомобильных номеров с которыми не производится либо будет прекращена в ближайшем будущем: 02, 16, 20, 22, 23, 24, 25, 34, 42, 47, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 77, 78, 81, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 102, 123, 150, 177, 190, 197, 199, 750, 777, 799. Взамен старых кодов используются 29 новых. Список новых кодов с указанием года ввода в действие:
Регионы с несколькими кодами
На 2021 год всего субъектов РФ с несколькими автомобильными кодами 23. Больше всего кодов у Москвы и Московской области.
Пояснения и комментарии
Согласно Приказу МВД от 26 июня 2013 года № 478 в 2013 году введены трехзначные коды с первой цифрой 7 (777, 779, 799 и др.). Вместо ожидаемой 2 используется цифра 7, так как а) 2 не вписывается в отведенное под код региона пространство на регистрационном знаке, б) 7 лучше распознается камерами фиксации правонарушений. Однако ограниченная серия номеров с кодами 277 и 299 все же выдавалась.
Согласно Приказу МВД от 5 января 2000 года № 5 в 2000 году все автомобильные номера Чеченской республики были заменены: вместо кода 20 стал использоваться код 95. Номера с кодом 20 больше на дорогах не встретить. Такая мера связана с противодействием ситуации по скоплению криминальных автомобилей на тот момент.
В связи с объединением и переименованием регионов по некоторым кодам произошли изменения:
Согласно Приказу МВД от 7 августа 2013 года № 605 при перепродаже автомобиля разрешается оставлять старые номера. Замена на новые номера может быть осуществлена по желанию нового владельца. Таким образом, привязка кода на автомобильном номере к региону проживания/прописки собственника перестает быть актуальной.
Новый формат
С 1 января 2019 года согласно Приказу Росстандарта N 555-cт утверждается новый национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» взамен старого ГОСТ Р 50577-93. Вводятся новые 10 типов номерных знаков для транспортных средств в зависимости от вида и категории транспортного средства: мотоциклы, квадрациклы, машины с креплениями под «квадратные» номера, спортивные, ретроавтомобили.
В Правительстве обсуждается вопрос изменения формата автомобильных номеров. Планируется отказаться от номеров регионов и увеличить комбинацию из цифр и букв. Привязка к номеру региона в настоящее время потеряла актуальность, так как регион прописки собственника транспортного средства и регион регистрации транспортного средства могут не совпадать — автомобилистам разрешается сохранять старые номера при покупке подержанного автомобиля. Увеличение комбинации из букв и цифр позволит избежать дефицита вариантов для регионов с большим числом машин и сделает номера более близкими к европейскому формату. Кроме того, обсуждается возможность установки в номера электронных чипов для удалённого считывания регистрационных данных транспортного средства.
Также рассматривается идея от рабочей группы НТИ «Автонет» о введении в России номеров зеленого цвета для электромобилей.
Информация об автомобильных кодах регионов сформирована на основе опубликованных данных ГИБДД. Дата актуализации данных: 15.09.2020.
© 2014-2021 Бизнес-справочник «кодификатор.ру»
Дмитровский район Московской области
Дмитровский район Московской области
11 муниципальных образований
• Наивысшая точка
• Средняя высота
• Самая низкая точка
Дми́тровский райо́н — муниципальное образование на севере Московской области России.
Административный центр — город Дмитров.
Содержание
География
Площадь 2176 км². Протяженность с севера на юг около 70 км, с запада на восток 40 км. Граничит с Талдомским, Сергиево-Посадским, Пушкинским, Мытищинским, Солнечногорским и Клинским районами Московской области.
К северу от Дмитрова начинается Волжско-Дубненская низменность, южнее него расположена Клинско-Дмитровская гряда, максимальная отметка в 273 метра находится на юго-западе района у деревни Раково, минимальная в 113 метров на берегу Сестры.
Основные реки района: Сестра, её приток Яхрома, Волгуша и Якоть. Крупнейшие озёра — ледниковые Нерское, Долгое и Круглое находятся на юге района. C севера на юг район пересекает канал имени Москвы.
Преобладающим типом почв является дерново-подзолистый суглинистый, на севере преобладают болотные и супесчаные дерново-подзолистые, в центральной части осушённые торфяные почвы.
На территории района не обнаружено ценных ископаемых, кроме строительных материалов, имеются источники минеральных вод.
Демография
Население района 148,5 тыс. человек (2006) (149,8 — 2002), в том числе в городских условиях проживают 95,0 тыс. человек (2006). Коэффициент естественной убыли населения 11,7 на 1000 чел. (2003), в среднем по области 9,1, по России 6,2). Убыль почти полностью покрывается за счет миграции.
В административных границах располагаются два города Дмитров (62,3 тыс. чел.(2008)) и Яхрома (13,1 тыс. чел. (2008)), поселки городского типа: Некрасовский (9,6 тыс. чел. (2006)), Деденево (6,4 тыс. чел. (2006)), Икша (3,7 тыс. чел.) и крупные сельские населенные пункты: Новосиньково (6,4 тыс. чел.), Посёлок Дома отдыха «Горки» (3,5 тыс. чел.), Рогачёво (3,4 тыс. чел.).
Состав района
С 2006 года в состав района входят 11 поселений, из них городских — 5, сельских — 6:
| Поселение | Состав, (2006 год) | Численность населения | Административный центр |
|---|---|---|---|
| Городское поселение Деденево | 9 нас. пунктов | 6,6 тыс. чел. | Деденево |
| Городское поселение Дмитров | 90 нас. пунктов | 61,6 тыс. чел. | Дмитров |
| Городское поселение Икша | 13 нас. пунктов | 5,8 тыс. чел. | Икша |
| Городское поселение Некрасовский | 3 нас. пункта | 10,1 тыс. чел. | Некрасовский |
| Городское поселение Яхрома | 36 нас. пунктов | 14,9 тыс. чел. | Яхрома |
| Большерогачёвское сельское поселение | 38 нас. пунктов | 4,7 тыс. чел. | село Рогачёво |
| Габовское сельское поселение | 29 нас. пунктов | 4,0 тыс. чел. | деревня Каменка |
| Костинское сельское поселение | 44 нас. пункта | 2,5 тыс. чел. | деревня Гришино |
| Куликовское сельское поселение | 38 нас. пунктов | 4,8 тыс. чел. | село Куликово |
| Синьковское сельское поселение | 64 нас. пункта | 12,3 тыс. чел. | посёлок Новосиньково |
| Якотское сельское поселение | 43 нас. пункта | 5,0 тыс. чел. | посёлок Совхоза Будённовец |
см. также населённые пункты Дмитровского муниципального района.
Экономика
Темпы роста экономики в 2002 и 2003 годах составили 18 и 20 % соответственно.
Промышленность дает 60 % валового регионального продукта. Наиболее развитыми отраслями являются легкая и текстильная промышленность, машиностроение и строительная индустрия. В районе производится более 480 различных видов продукции: станки, электродвигатели, экскаваторы, строительные материалы, текстильные и трикотажные изделия, тара и упаковка, пищевые продукты, полиграфическая продукция.
Основу сельского хозяйства района составляет растениеводство. Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 57,9 тыс. га, из которых 40 тыс. га — пашня. В 2002 году овощей получено 64 тыс. тонн, картофеля выращено 41 тыс. тонн. 76 % продукции производят предприятия негосударственных форм собственности. Район является важнейшим поставщиком овощей (картофеля, моркови, капусты) в Москву, удовлетворяя треть потребностей столицы. Развиты также животноводство и рыбоводство.
На территории района расположено ГУП «Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники» (автополигон).
Реализуется программа газификации сел и деревень района.
Транспорт
Район пересекает железная дорога Савёловского направления МЖД, имеющая три товарно-пассажирские (Дмитров, Каналстрой, Икша) и три пассажирские (Катуар, Яхрома, Орудьево) станции. Кроме того через район проходят две ветки Большого кольца МЖД (станции Костино, Драчёво, Иванцево, Белый Раст, Бухарово).
Наиболее важными автомобильными дорогами в районе являются два московских кольца А108 («БМК») и А107 («ММК»), а также Москва — Дубна и Р113 Москва — Рогачёво.
Канал имени Москвы обеспечивает региону выход к пяти морям, имеются две грузовые пристани в Яхроме и Дмитрове.
Протяженность автомобильных дорог — свыше 1000 км, железных — 103 км. Район имеет удачное транспортное расположение — по незагруженной дороге А104 легко доступны Москва и аэропорт Шереметьево, по автомобильным кольцам имеется выход на все радиальные автотрассы, есть удобный выход на железнодорожную сеть и кроме того имеется выход на речную транспортную сеть.
Достопримечательности
Дмитров — старинный русский город с 850-летней историей и уникальным колоритом (о достопримечальностях города см. статью Дмитров). Всего на территории района более 200 объектов историко-культурного наследия. Среди них, помимо расположенных в Дмитрове, Николо-Пешношский монастырь и Медведева пустынь (д. Пустынь), усадьбы Ольгово, Никольское-Обольяниново, Горки, Даниловское, Удино, Храброво.
Дом Васнецова, перевезённый в 1952 в деревню Шадрино из бывшей усадьбы художника в Ваньково (куплена им в 1901). До перевозки он был обшит тёсом. В доме Васнецов написал ряд произведений, в том числе «Битва Ивана-царевича с морским волком» и «Битва русских с половцами», принимал М. В. Нестерова, В. А. Серова, И. Е. Репина, В. Д. Поленова, А. М. Васнецова и др.
В районе большое количество старинных церквей. К древнейшим (помимо Упенского собора в Дмитрове и храмов монастырских комплексов) относятся Никольская (1666) в Батюшково (4 км к юго-востоку от Деденево), Успенская (1701) в Шуколово (2 км к западу от Деденево), Никольская (1704—1708) в Озерецком (в 7 км западнее Некрасовского) и Покровская (1720-е) в Ново-Карцево (4 км к северу от Ольгово). Интересны старинные торговые сёла Рогачёво и Внуково с жилыми домами конца XIX — начала XX веков и монументальными храмами конца XIX века — Никольской и Троицкой церквями.
Развита спортивная инфраструктура: парк «Экстрим» (мотокросс), Ледовый Дворец (в Дмитрове, 1500 мест), стадионы. Клинско-Дмитровская гряда создает возможность для занятий горнолыжным спортом. Работают курорты «Волен» (13 трасс с перепадом высот 70 м), «Сорочаны» (перепад высот 90 м), клуб Л. Тягачева и др. В Яхроме ежегодно проводится Лыжня России с участием нескольких десятков тысяч человек. В Дмитрове — соревнования тепловых аэростатов.
Культура
Централизованная библиотечная система Дмитровского района
Дмитровский район (Московская область)
11 муниципальных образований
над уровнем моря
• Наивысшая точка
• Средняя высота
• Самая низкая точка
Дми́тровский райо́н — администратино-территориальная единица и муниципальное образование на севере Московской области России.
Административный центр — город Дмитров.
Содержание
История
География
Площадь 2176 км². Протяженность с севера на юг около 70 км, с запада на восток 40 км. Граничит с Талдомским, Сергиево-Посадским, Пушкинским, Мытищинским, Солнечногорским и Клинским районами Московской области.
К северу от Дмитрова начинается Волжско-Дубненская низменность, южнее него расположена Клинско-Дмитровская гряда, максимальная отметка в 273 метра находится на юго-западе района у деревни Раково, минимальная в 113 метров на берегу Сестры.
Основные реки района: Сестра, её приток Яхрома, Волгуша и Якоть. Крупнейшие озёра — ледниковые Нерское, Долгое и Круглое находятся на юге района. C севера на юг район пересекает канал имени Москвы.
Преобладающим типом почв является дерново-подзолистый суглинистый, на севере преобладают болотные и супесчаные дерново-подзолистые, в центральной части осушённые торфяные почвы.
Климат умеренно-континентальный, средняя годовая температура +3,3 °C, средняя температура января −10 °C … −11 °C (рекордная температура −48 °C), июля — +18 °C (рекордная +36 °C). В Дмитрове размещена метеорологическая станция Росгидромета (данные со станции).
Демография
Население района 148,5 тыс. человек (2006) (149,8 — 2002), в том числе в городских условиях проживают 95,0 тыс. человек (2006). Коэффициент естественной убыли населения 11,7 на 1000 чел. (2003), в среднем по области 9,1, по России 6,2). Убыль почти полностью покрывается за счет миграции.
В административных границах располагаются два города Дмитров (62,3 тыс. чел.(2008)) и Яхрома (13,1 тыс. чел. (2008)), поселки городского типа: Некрасовский (9,6 тыс. чел. (2006)), Деденево (6,4 тыс. чел. (2006)), Икша (3,7 тыс. чел.) и крупные сельские населенные пункты: Новосиньково (6,4 тыс. чел.), Посёлок Дома отдыха «Горки» (3,5 тыс. чел.), Рогачёво (3,4 тыс. чел.).
Состав района
С 2006 года в состав района входят 11 поселений, из них городских — 5, сельских — 6:
| Поселение | Состав, (2006 год) | Численность населения | Административный центр |
|---|---|---|---|
| Городское поселение Деденево | 9 нас. пунктов | 6,6 тыс. чел. | Деденево |
| Городское поселение Дмитров | 90 нас. пунктов | 61,6 тыс. чел. | Дмитров |
| Городское поселение Икша | 13 нас. пунктов | 5,8 тыс. чел. | Икша |
| Городское поселение Некрасовский | 3 нас. пункта | 10,1 тыс. чел. | Некрасовский |
| Городское поселение Яхрома | 36 нас. пунктов | 14,9 тыс. чел. | Яхрома |
| Сельское поселение Большерогачёвское | 38 нас. пунктов | 4,7 тыс. чел. | село Рогачёво |
| Сельское поселение Габовское | 29 нас. пунктов | 4,0 тыс. чел. | деревня Каменка |
| Сельское поселение Костинское | 44 нас. пункта | 2,5 тыс. чел. | деревня Гришино |
| Сельское поселение Куликовское | 38 нас. пунктов | 4,8 тыс. чел. | село Куликово |
| Сельское поселение Синьковское | 64 нас. пункта | 12,3 тыс. чел. | посёлок Новосиньково |
| Сельское поселение Якотское | 43 нас. пункта | 5,0 тыс. чел. | посёлок Совхоза Будённовец |
Экономика
Темпы роста экономики в 2002 и 2003 годах составили 18 и 20 % соответственно.
Промышленность дает 60 % валового регионального продукта. Наиболее развитыми отраслями являются легкая и текстильная промышленность, машиностроение и строительная индустрия. В районе производится более 480 различных видов продукции: станки, электродвигатели, экскаваторы, строительные материалы, текстильные и трикотажные изделия, тара и упаковка, пищевые продукты, полиграфическая продукция.
Основу сельского хозяйства района составляет растениеводство. Площадь сельскохозяйственных угодий составляет 57,9 тыс. га, из которых 40 тыс. га — пашня. В 2002 году овощей получено 64 тыс. тонн, картофеля выращено 41 тыс. тонн. 76 % продукции производят предприятия негосударственных форм собственности. Район является важнейшим поставщиком овощей (картофеля, моркови, капусты) в Москву, удовлетворяя треть потребностей столицы. Развиты также животноводство и рыбоводство.
На территории района расположен Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ» (НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ»)(Автополигон НАМИ).
Реализуется программа газификации сел и деревень района.
Транспорт
Район пересекает железная дорога Савёловского направления МЖД, имеющая три товарно-пассажирские (Дмитров, Каналстрой, Икша) и две пассажирские (Катуар, Яхрома) станции. Кроме того через район проходят две ветки Большого кольца МЖД (станции Костино, Драчёво, Иванцево, Белый Раст, Бухарово).
Наиболее важными автомобильными дорогами в районе являются два московских кольца А108 («БМК») и А107 («ММК»), а также А104 Москва — Дубна и Р113 Москва — Рогачёво.
Канал имени Москвы обеспечивает региону выход к пяти морям, имеются две грузовые пристани в Яхроме и Дмитрове.
Протяженность автомобильных дорог — свыше 1000 км, железных — 103 км. Район имеет удачное транспортное расположение — по незагруженной дороге А104 легко доступны Москва и аэропорт Шереметьево, по автомобильным кольцам имеется выход на все радиальные автотрассы, есть удобный выход на железнодорожную сеть и кроме того имеется выход на речную транспортную сеть.
Достопримечательности
Дмитров — старинный русский город с более чем 850-летней историей и уникальным колоритом (о достопримечательностях города см. статью Дмитров). Всего на территории района более 200 объектов историко-культурного наследия. Среди них, помимо расположенных в Дмитрове, Николо-Пешношский монастырь и Медведева пустынь (д. Пустынь), усадьбы Ольгово, Никольское-Обольяниново, Горки, Даниловское, Удино, Храброво.
В районе большое количество старинных церквей. К древнейшим (помимо Успенского собора в Дмитрове и храмов монастырских комплексов) относятся Никольская (1666) в Батюшково (4 км к юго-востоку от Деденево), Успенская (1701) в Шуколово (2 км к западу от Деденево), Никольская (1704—1708) в Озерецком (в 7 км западнее Некрасовского) и Покровская (1720-е) в Ново-Карцево (4 км к северу от Ольгово). Интересны старинные торговые сёла Рогачёво и Внуково с жилыми домами конца XIX — начала XX веков и монументальными храмами конца XIX века — Никольской и Троицкой церквями.
Развита спортивная инфраструктура: парк «Экстрим» (мотокросс), Ледовый Дворец (в Дмитрове, 1500 мест), стадионы. Клинско-Дмитровская гряда создает возможность для занятий горнолыжным спортом. Работают курорты «Волен» (13 трасс с перепадом высот 70 м), «Сорочаны» (перепад высот 90 м), клуб Л. Тягачева и др. В Яхроме ежегодно проводится Лыжня России с участием нескольких десятков тысяч человек. В Дмитрове — соревнования тепловых аэростатов.