Финская военная форма 1939
К печати готовятся капитальный труд «Красные» — униформа и снаряжение советских Вооруженных сил с 1917 по 1935 г. — и справочник по форме одежды германского военно-морского флота 1933–1945 гг. «Кригсмарине». Обе книги — с иллюстрациями автора.
Награжден медалью и несколькими нагрудными знаками.
НАЧАЛО И ЦЕЛИ ВОЙНЫ
26 ноябри 1939 г. позиции советских войск а районе селения Майнила на границе с Финляндией были обстреляны артиллерией, 30 ноября началась война.
Давно разработанный под руководством Б.М. Шапошникова в Генеральном штабе план контрудара по «зарвавшимся финским агрессорам» не одобрили в Главном военном совете РККА. Товарищ Сталин утвердил «молниеносный» план, разработанный осенью 1939 г. командованием и штабом Ленинградского военного округа под руководством командарма 2 ранга К.А. Мерецкова.
Единственной целью похода сталинская пропаганда объявила обеспечение безопасности северо-западных границ Советского Союза и в первую очередь — Ленинграда.
ТЕАТР ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ
Карельский перешеек, где развернулись основные боевые действия на протяжении трех с лишним зимних месяцев, — это стокилометровая полоса от Ладожского озера до побережья Финского залива. На перешейке советским войскам пришлось преодолеть самую мощную в мире укрепленную полосу обороны — Линию Маннергейма.
В 32 км от Ленинграда с 1927 г. при участии немецких, английских, французских и бельгийских военных специалистов сооружалась — и была почти закончена— трехполосная линия долговременных укреплений глубиной до 90 км. В нее входило 670 крупных дотов и дзотов, соединявшихся траншеями и ходами сообщения с 800 подземными казематами. К линии Маннергейма примыкало 136 км противотанковых препятствий глубиной от 15 до 60 км — несколько эшелонированных линий лесных завалов, проволочных сетей, гранитных надолб, противотанковых рвов и эскарпов, минных полей и проволочных заграждений, перемежавшихся бетонными и дерево-земляными огневыми сооружениями, перехватывавших дороги и межозерные дефиле. Озер в Финляндии было множество. Дороги в том лесном краю также входили в финскую систему обороны.
К озерам добавлялись болота и реки, валуны и возвышенности, даже горы, густой лес — непроходимая тайга. Всегда суровая в этих местах зима была в 1939-40 гг. особенно лютой и ветреной. Морозы доходили до 50°, сорокаградусные стояли по много дней. Снежный покров достигал метра, а то и полутора.
В таких условиях надо было преодолевать предполье. А за ним лежала десятикилометровая главная полоса обороны—25 узлов сопротивления, каждый из которых состоял из 3–4 опорных пунктов (2–3 дота и 3–5 дзотов) с постоянными гарнизонами силою от роты до батальона. Позиции полевых войск между укреплениями прикрывались противотанковыми и противопехотными заграждениями.
Вторая опорная полоса обороны отстояла от главной на расстояние от двух до пятнадцати километров и местами соединялась с нею отсечными позициями. Третья полоса обороны прикрывала Выборг, в свою очередь являвшийся городом-крепостью. Всего на линии Маннергейма насчитывалось более двух тысяч долговременных огневых сооружений разных классов и типов — от многоэтажных, с бронеколпаками и несколькими пушечными и пулеметными амбразурами, гигантских дотов-«миллионеров» довооруженных одним пулеметом дзотов. Проволочные заграждения на некоторых участках стояли в десятки рядов — и не только на кольях, но и на вкопанных в землю рельсах.
По всем канонам военной науки того времени наступать в таких условиях, прорывать укрепрайоны такой мощности было невозможно. Линия Маннергейма была неприступна.
Но товарищ Сталин поставил задачу. И Красная Армия ее выполнила, И не за годы осады — за три зимних месяца. Ценой колоссальных потерь.
Командующий 7-й армией командарм 2 ранга К.А. Мерецков, члены Военного совета армии Т.Ф. Штыков и дивизионный комиссар Н.Н. Клементьев.
Финляндия, с населением менее четырех миллионов, перед войной создала 300-тысячную армию и военизированные формирования «шюцкор» — около ста тысяч человек. Карельская армия генерала Х.В. Эстермана — 7 пехотных дивизий, четыре отдельных пехотных и кавалерийская бригады, несколько отдельных пехотных батальонов — прикрывала направление на Виипури (Выборг). Южнее, на побережье, действовала Аландская группа. Район Сортавала прикрывали группа полковника Л. Талвела и армейский корпус генерала Ю.В. Хегглунда. Центральный участок у Суомуссалми был районом войск группы генерала В. Туомпо. В Лапландии дислоцировалась группа генерала Э. Валениуса. Всего насчитывалось около 15 дивизий— максимум 14200 человек личного состава в каждой, при 116 пулеметах и 36 орудиях — финских войск первой линии. Три дивизии было в резерве.
Артиллерия финской армии — около 900 стволов— имела на вооружении и старые русские орудия различных калибров и назначения, и вполне современные пушки и гаубицы английского, французского, немецкого, чешского, шведского происхождения, минометы. Неплохими десятидюймовками были вооружены береговые батареи. Артиллеристы на линии Маннергейма имели четко отлаженную систему ведения огня и огневого взаимодействия, могли вести стрельбу по таблицам, пользуясь пристрелянными ориентирами и определенными заранее директрисами, оставаясь при этом невидимыми и неуязвимыми. Заглушить амбразуру финского дота можно было только почти в упор, прямой наводкой из легкого орудия — тяжелое часто было невозможно подтянуть.
ВВС Финляндии насчитывали к началу войны 270 (боевых — 108) самолетов, в основном, английских, французских и голландских конструкций, преимущественно истребителей От западных государств в ходе войны поступило еще 350 машин. Кроме того. Запад поставил финнам 500 артиллерийских орудий, 6 тысяч пулеметов, сто тысяч винтовок, миллионы единиц боеприпасов и другое вооружение и снаряжение. Финны, правда, рассчитывали на гораздо большее…
Финская военная форма 1939
К печати готовятся капитальный труд «Красные» — униформа и снаряжение советских Вооруженных сил с 1917 по 1935 г. — и справочник по форме одежды германского военно-морского флота 1933–1945 гг. «Кригсмарине». Обе книги — с иллюстрациями автора.
Награжден медалью и несколькими нагрудными знаками.
НАЧАЛО И ЦЕЛИ ВОЙНЫ
26 ноябри 1939 г. позиции советских войск а районе селения Майнила на границе с Финляндией были обстреляны артиллерией, 30 ноября началась война.
Давно разработанный под руководством Б.М. Шапошникова в Генеральном штабе план контрудара по «зарвавшимся финским агрессорам» не одобрили в Главном военном совете РККА. Товарищ Сталин утвердил «молниеносный» план, разработанный осенью 1939 г. командованием и штабом Ленинградского военного округа под руководством командарма 2 ранга К.А. Мерецкова.
Единственной целью похода сталинская пропаганда объявила обеспечение безопасности северо-западных границ Советского Союза и в первую очередь — Ленинграда.
ТЕАТР ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ
Карельский перешеек, где развернулись основные боевые действия на протяжении трех с лишним зимних месяцев, — это стокилометровая полоса от Ладожского озера до побережья Финского залива. На перешейке советским войскам пришлось преодолеть самую мощную в мире укрепленную полосу обороны — Линию Маннергейма.
В 32 км от Ленинграда с 1927 г. при участии немецких, английских, французских и бельгийских военных специалистов сооружалась — и была почти закончена— трехполосная линия долговременных укреплений глубиной до 90 км. В нее входило 670 крупных дотов и дзотов, соединявшихся траншеями и ходами сообщения с 800 подземными казематами. К линии Маннергейма примыкало 136 км противотанковых препятствий глубиной от 15 до 60 км — несколько эшелонированных линий лесных завалов, проволочных сетей, гранитных надолб, противотанковых рвов и эскарпов, минных полей и проволочных заграждений, перемежавшихся бетонными и дерево-земляными огневыми сооружениями, перехватывавших дороги и межозерные дефиле. Озер в Финляндии было множество. Дороги в том лесном краю также входили в финскую систему обороны.
К озерам добавлялись болота и реки, валуны и возвышенности, даже горы, густой лес — непроходимая тайга. Всегда суровая в этих местах зима была в 1939-40 гг. особенно лютой и ветреной. Морозы доходили до 50°, сорокаградусные стояли по много дней. Снежный покров достигал метра, а то и полутора.
В таких условиях надо было преодолевать предполье. А за ним лежала десятикилометровая главная полоса обороны—25 узлов сопротивления, каждый из которых состоял из 3–4 опорных пунктов (2–3 дота и 3–5 дзотов) с постоянными гарнизонами силою от роты до батальона. Позиции полевых войск между укреплениями прикрывались противотанковыми и противопехотными заграждениями.
Вторая опорная полоса обороны отстояла от главной на расстояние от двух до пятнадцати километров и местами соединялась с нею отсечными позициями. Третья полоса обороны прикрывала Выборг, в свою очередь являвшийся городом-крепостью. Всего на линии Маннергейма насчитывалось более двух тысяч долговременных огневых сооружений разных классов и типов — от многоэтажных, с бронеколпаками и несколькими пушечными и пулеметными амбразурами, гигантских дотов-«миллионеров» довооруженных одним пулеметом дзотов. Проволочные заграждения на некоторых участках стояли в десятки рядов — и не только на кольях, но и на вкопанных в землю рельсах.
По всем канонам военной науки того времени наступать в таких условиях, прорывать укрепрайоны такой мощности было невозможно. Линия Маннергейма была неприступна.
Но товарищ Сталин поставил задачу. И Красная Армия ее выполнила, И не за годы осады — за три зимних месяца. Ценой колоссальных потерь.
Командующий 7-й армией командарм 2 ранга К.А. Мерецков, члены Военного совета армии Т.Ф. Штыков и дивизионный комиссар Н.Н. Клементьев.
Финляндия, с населением менее четырех миллионов, перед войной создала 300-тысячную армию и военизированные формирования «шюцкор» — около ста тысяч человек. Карельская армия генерала Х.В. Эстермана — 7 пехотных дивизий, четыре отдельных пехотных и кавалерийская бригады, несколько отдельных пехотных батальонов — прикрывала направление на Виипури (Выборг). Южнее, на побережье, действовала Аландская группа. Район Сортавала прикрывали группа полковника Л. Талвела и армейский корпус генерала Ю.В. Хегглунда. Центральный участок у Суомуссалми был районом войск группы генерала В. Туомпо. В Лапландии дислоцировалась группа генерала Э. Валениуса. Всего насчитывалось около 15 дивизий— максимум 14200 человек личного состава в каждой, при 116 пулеметах и 36 орудиях — финских войск первой линии. Три дивизии было в резерве.
Артиллерия финской армии — около 900 стволов— имела на вооружении и старые русские орудия различных калибров и назначения, и вполне современные пушки и гаубицы английского, французского, немецкого, чешского, шведского происхождения, минометы. Неплохими десятидюймовками были вооружены береговые батареи. Артиллеристы на линии Маннергейма имели четко отлаженную систему ведения огня и огневого взаимодействия, могли вести стрельбу по таблицам, пользуясь пристрелянными ориентирами и определенными заранее директрисами, оставаясь при этом невидимыми и неуязвимыми. Заглушить амбразуру финского дота можно было только почти в упор, прямой наводкой из легкого орудия — тяжелое часто было невозможно подтянуть.
ВВС Финляндии насчитывали к началу войны 270 (боевых — 108) самолетов, в основном, английских, французских и голландских конструкций, преимущественно истребителей От западных государств в ходе войны поступило еще 350 машин. Кроме того. Запад поставил финнам 500 артиллерийских орудий, 6 тысяч пулеметов, сто тысяч винтовок, миллионы единиц боеприпасов и другое вооружение и снаряжение. Финны, правда, рассчитывали на гораздо большее…
Финская военная форма 1939
К печати готовятся капитальный труд «Красные» — униформа и снаряжение советских Вооруженных сил с 1917 по 1935 г. — и справочник по форме одежды германского военно-морского флота 1933–1945 гг. «Кригсмарине». Обе книги — с иллюстрациями автора.
Награжден медалью и несколькими нагрудными знаками.
НАЧАЛО И ЦЕЛИ ВОЙНЫ
26 ноябри 1939 г. позиции советских войск а районе селения Майнила на границе с Финляндией были обстреляны артиллерией, 30 ноября началась война.
Давно разработанный под руководством Б.М. Шапошникова в Генеральном штабе план контрудара по «зарвавшимся финским агрессорам» не одобрили в Главном военном совете РККА. Товарищ Сталин утвердил «молниеносный» план, разработанный осенью 1939 г. командованием и штабом Ленинградского военного округа под руководством командарма 2 ранга К.А. Мерецкова.
Единственной целью похода сталинская пропаганда объявила обеспечение безопасности северо-западных границ Советского Союза и в первую очередь — Ленинграда.
ТЕАТР ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ
Карельский перешеек, где развернулись основные боевые действия на протяжении трех с лишним зимних месяцев, — это стокилометровая полоса от Ладожского озера до побережья Финского залива. На перешейке советским войскам пришлось преодолеть самую мощную в мире укрепленную полосу обороны — Линию Маннергейма.
В 32 км от Ленинграда с 1927 г. при участии немецких, английских, французских и бельгийских военных специалистов сооружалась — и была почти закончена— трехполосная линия долговременных укреплений глубиной до 90 км. В нее входило 670 крупных дотов и дзотов, соединявшихся траншеями и ходами сообщения с 800 подземными казематами. К линии Маннергейма примыкало 136 км противотанковых препятствий глубиной от 15 до 60 км — несколько эшелонированных линий лесных завалов, проволочных сетей, гранитных надолб, противотанковых рвов и эскарпов, минных полей и проволочных заграждений, перемежавшихся бетонными и дерево-земляными огневыми сооружениями, перехватывавших дороги и межозерные дефиле. Озер в Финляндии было множество. Дороги в том лесном краю также входили в финскую систему обороны.
К озерам добавлялись болота и реки, валуны и возвышенности, даже горы, густой лес — непроходимая тайга. Всегда суровая в этих местах зима была в 1939-40 гг. особенно лютой и ветреной. Морозы доходили до 50°, сорокаградусные стояли по много дней. Снежный покров достигал метра, а то и полутора.
В таких условиях надо было преодолевать предполье. А за ним лежала десятикилометровая главная полоса обороны—25 узлов сопротивления, каждый из которых состоял из 3–4 опорных пунктов (2–3 дота и 3–5 дзотов) с постоянными гарнизонами силою от роты до батальона. Позиции полевых войск между укреплениями прикрывались противотанковыми и противопехотными заграждениями.
Вторая опорная полоса обороны отстояла от главной на расстояние от двух до пятнадцати километров и местами соединялась с нею отсечными позициями. Третья полоса обороны прикрывала Выборг, в свою очередь являвшийся городом-крепостью. Всего на линии Маннергейма насчитывалось более двух тысяч долговременных огневых сооружений разных классов и типов — от многоэтажных, с бронеколпаками и несколькими пушечными и пулеметными амбразурами, гигантских дотов-«миллионеров» довооруженных одним пулеметом дзотов. Проволочные заграждения на некоторых участках стояли в десятки рядов — и не только на кольях, но и на вкопанных в землю рельсах.
По всем канонам военной науки того времени наступать в таких условиях, прорывать укрепрайоны такой мощности было невозможно. Линия Маннергейма была неприступна.
Но товарищ Сталин поставил задачу. И Красная Армия ее выполнила, И не за годы осады — за три зимних месяца. Ценой колоссальных потерь.
Командующий 7-й армией командарм 2 ранга К.А. Мерецков, члены Военного совета армии Т.Ф. Штыков и дивизионный комиссар Н.Н. Клементьев.
Финляндия, с населением менее четырех миллионов, перед войной создала 300-тысячную армию и военизированные формирования «шюцкор» — около ста тысяч человек. Карельская армия генерала Х.В. Эстермана — 7 пехотных дивизий, четыре отдельных пехотных и кавалерийская бригады, несколько отдельных пехотных батальонов — прикрывала направление на Виипури (Выборг). Южнее, на побережье, действовала Аландская группа. Район Сортавала прикрывали группа полковника Л. Талвела и армейский корпус генерала Ю.В. Хегглунда. Центральный участок у Суомуссалми был районом войск группы генерала В. Туомпо. В Лапландии дислоцировалась группа генерала Э. Валениуса. Всего насчитывалось около 15 дивизий— максимум 14200 человек личного состава в каждой, при 116 пулеметах и 36 орудиях — финских войск первой линии. Три дивизии было в резерве.
Артиллерия финской армии — около 900 стволов— имела на вооружении и старые русские орудия различных калибров и назначения, и вполне современные пушки и гаубицы английского, французского, немецкого, чешского, шведского происхождения, минометы. Неплохими десятидюймовками были вооружены береговые батареи. Артиллеристы на линии Маннергейма имели четко отлаженную систему ведения огня и огневого взаимодействия, могли вести стрельбу по таблицам, пользуясь пристрелянными ориентирами и определенными заранее директрисами, оставаясь при этом невидимыми и неуязвимыми. Заглушить амбразуру финского дота можно было только почти в упор, прямой наводкой из легкого орудия — тяжелое часто было невозможно подтянуть.
ВВС Финляндии насчитывали к началу войны 270 (боевых — 108) самолетов, в основном, английских, французских и голландских конструкций, преимущественно истребителей От западных государств в ходе войны поступило еще 350 машин. Кроме того. Запад поставил финнам 500 артиллерийских орудий, 6 тысяч пулеметов, сто тысяч винтовок, миллионы единиц боеприпасов и другое вооружение и снаряжение. Финны, правда, рассчитывали на гораздо большее…
Текст книги «Зимняя война. Форма одежды, снаряжение и вооружение участников советско-финляндской войны 1939-1940»
Автор книги: Павел Липатов
Жанры:
История
Военное дело: прочее
Текущая страница: 2 (всего у книги 7 страниц)
ПЕТЛИЦЫ И НАРУКАВНЫЕ ЗНАКИ РККА И НКВД
В 1935 г. были установлены новая форма обмундирования Красной Армии и система персональных воинских званий командного и начальствующего состава (приказ Наркомата обороны № 176 от 3 декабря 1935 г.). Упразднялись прежние должностные звания по категориям. Но отчасти система должностных наименований званий сохранялась у политического состава, военно-технического, военных медиков, юристов, интендантов, младшего командно-начальствующего состава, да и у высших командиров Рабоче-Крестьянской Красной Армии.
В основу знаков различия были положены существовавшие с июня 1924 г. петлицы цветом по роду войск или службе с прикрепленными к ним эмалевыми ромбами, прямоугольниками, квадратами и треугольниками и – кому положено – эмблемами родов войск или служб. Продольные петлицы носили на воротниках гимнастерок, угловые ромбовидные – на воротниках шинелей, плащей и другой верхней одежды.
Размер долевых петлиц в пришитом виде был 32,5 мм на 100 мм, шинельных по диагоналям – 11 см в длину, 9 см в ширину. Верхние вогнутые стороны шинельных петлиц окантовывались у командною состава золотым галунчиком (реже – канительным шитьем), а у начальствующего и рядового состава – цветным сукном. Тот же принцип окантовки был и на продольных петлицах, но передний конец их кантов не имел, а загибался за край воротника или пришивался с подгибом встык с окантовкой края.
Малиновое поле и черный кант петлиц были у пехоты. Эта же расцветка считалась общевойсковой. Эмблем рода войск не полагалось.
Лыжный отряд отправляется в тыл противника.
Светло-синее поле и черный кант носила кавалерия. Эта расцветка также применялась в качестве общевойсковой – и также без эмблем. Пехота и кавалерия время от времени то получали знаки в петлицы, то обозначались лишь расцветкой.
Голубое поле и черный кант носила авиация. Летный и рядовой состав носил «птички» – крылатый пропеллер. Технический состав – военные инженеры и техники – носил скрещенные молоток и французский ключ. Эту эмблему на петлицах своего рода войск носили инженеры и воентехники всей Красной Армии и других технических служб.
Черное поле петлиц и алую окантовку имели артиллеристы и танкисты. На черном сукне скрещивались пушки, на черном бархате, полагавшемся комсоставу, золотились силуэтики танков БТ. Начальствующий и рядовой состав бронетанковых войск носил суконные петлицы. Автомобилистам полагалась эмблема с крыльями, рулем и колесами, появившаяся еще в годы Первой мировой войны. Скрещенные пушки были присвоены русским артиллеристам еще в XVIII веке.
Черное поле и синий кант были у связистов и других технических войск. Эмблемы были разнообразные: крылатая звездочка с молниями у связистов, скрещенные топоры (инженерные войска), кирка с лопатой (саперные части), якорь и два топора (понтонные части), лопата и топор с молниями (электротехнические части).
Железнодорожные войска отличались от других технических черным бархатом петлиц командного состава и голубыми кантами, На эмблеме желдорвойск и службы военных сообщений скрещивались якорь, молоток, французский ключ и крылатая красная звездочка.
Черные петлицы с черным кантом и эмблемой в виде скрещенных баллонов с противогазом носили военные химики.
Военно-хозяйственная, административная, военно-медицинская и военно-ветеринарная службы имели темно-зеленые петлицы с кантами алого сукна. Интенданты обозначались эмблемой в виде половины автомобильной шины и половины шестерни с наложенными циркулем, французским ключом и каской образца 1915 г. Военные медики носили золотистую чашу со змеей, военные ветеринары – серебристую. Капельмейстеры во всех родах войск носили лиру.
Автомобилисты, химики, связисты, саперы, медики, ветеринары, музыканты, военные юристы могли носить эмблемы своих служб на петлицах тех родов войск, в которые входили их подразделения.
Эмблемой военной юстиции был щит, наложенный на скрещенные мечи остриями вниз. Символика старых красноармейских эмблем во многом сохранилась в эмблемах нашего времени, несмотря на технологические, дизайнерские и иные перемены.
Пограничники носили зеленые петлицы с малиновой окантовкой. Внутренние и конвойные войска НКВД, государственная безопасность поле петлиц имели краповое при малиновых кантах. Кому положено, носили общеармейские эмблемы родов войск и служб.
Окантовка воротников, обшлагов и бриджей командиров, начсостава и политработников в ряде случаев повторяла расцветку поля петлиц (пехота, кавалерия, авиация), а чаще совпадала с их окантовкой (артиллерия, танкисты, инженерные войска, интенданты, врачи, пограничники, чекисты).
У строевых командиров петличные знаки различия дополнялись нарукавными шевронами из красного сукна и золотых галунов. Сочетания и ширина угольников соответствовали званию. Прямоугольный шеврон имел параллельно срезанные концы, расстояние между которыми было 85 мм (встречались и отклонения). Нижняя точка шеврона находилась в 5 см от обшлага шинели и в 7 см от канта обшлага гимнастерки или френча. Для удобства пришивания угольники могли настрачиваться на клапан в цвет обмундирования.
Политработники в 10 см от обшлага гимнастерки и в 8 см от обшлага шинели носили 55-мм красные суконные звезды, обшитые алым шелком, с золотой вышивкой серпа и молота в центре.
Прочий начальствующий состав и младшие командиры сухопутных войск и авиации нарукавных знаков различия не носил.
У оборудованного радиостанцией бронеавтомобиля БА-20.
Летчики носили – дополнительно к шевронам или звездам – вышитую золотой и серебряной канителью на ромбическом клапане темно-синего сукна эмблему – крылатый пропеллер со скрещенными мечами у пилотов и штурманов и со скрещенными ключом и молотком у технического начсостава. В центре эмблем, носившихся авиаторами с 1924–1925 гг., вышивалась шелком алая звездочка.
Начальствующий состав органов государственной безопасности носил над локтями овальные эмблемы в виде щита и меча на малиновом фоне с серпом и молотом на клинке. Шитье выполнялось золотой и серебряной канителью.
ВЫСШИЙ КОМАНДНЫЙ И НАЧАЛЬСТВУЮЩИЙ СОСТАВ
Высшим званием в РККА был Маршал Советского Союза. На алых ромбовидных петлицах (13,5 см на 9 см по диагоналям) с окантованными золотым шитьем верхними краями вышивалась большая золотая звезда размером 60 мм для шинели и 50 мм – для френчей и гимнастерок. Вышивка выполнялась радиально толстыми мишурными нитями. края перпендикулярно обшивались тонкими. Такие же золотые звезды нашивались на рукавах, а под ними располагались широкие, 30-мм, галунные шевроны с 15-мм алой суконной каймой внизу.
Звание Маршала Советского Союза носили на конец ноября 1939 года нарком обороны К.Е. Ворошилов и С.М. Буденный. Будущие маршалы в то время пребывали в званиях от командарма 1 ранга до старшего лейтенанта.
Командарм 1 ранга на малиновых общевойсковых петлицах носил четыре ромба красной эмали и вышитую золотой канителью 22-мм звезду. Продольные гимнастерочные и ромбовидные шинельные петлицы командарма 1 ранга окантовывались золотом. Нарукавные знаки отличались oт маршальских отсутствием красной каймы внизу шеврона.
К началу финской войны это звание носили С.К. Тимошенко, Б.М. Шапошников и Г.И. Кулик.
Командарм 2 ранга носил на петлице цветом по роду войск четыре ромба и четыре шеврона из 15-мм золотого галуна на рукаве. Эмблемы рода войск командармы и командиры рангами ниже зачастую не носили, хотя приказ предписывал ношение.
Комкор имел три ромба в петлице и три шеврона на рукаве, комдив – два ромба и два шеврона, комбриг– по одному.
Эмблемы родов войск политработники стали носить только с июля 1940 г., до этого на петлицах были лишь эмалевые четырехугольники.
Армейский комиссар 1 ранга на малиновой с черным кантом пехотной петлице носил четыре ромба и золотую шитую звездочку. Большие звезды золотого шитья, такие же, как у командарма 1 ранга, носились на рукавах.
Армейский комиссар 2 ранга носил петлицы цветом по роду войск с четырьмя ромбами. Нарукавные звезды были красные суконные, полагавшиеся и всему остальному военно-политическому составу сухопутных войск и авиации РККА.
Корпусной комиссар обозначался тремя ромбами, дивизионный – двумя, бригадный – одним.
Сходное обозначение воинских званий было в пограничных и внутренних Войсках НКВД. Но выше комкора или корпусного комиссара в этих войсках звания не присваивались.
Иная картина наблюдалась в государственной безопасности. Носивший маршальские звезды Генеральный комиссар ГБ товарищ Ежов, «железный нарком», успел плохо кончить, а сменивший его товарищ Берия носил звание и знаки комиссара государственной безопасности 1 ранга – четыре ромба и золотая звездочка на краповой петлице с малиновым кантом, золотые звезды над обшлагами, чекистские овалы над локтями.
Комиссар госбезопасности 2 ранга имел четыре ромба в петлице, комиссар госбезопасности 3 ранга – три. Два ромба было у старшего майора государственной безопасности, майор ГБ был с одним. Кроме щитов с мечом и пролетарской эмблемой никаких нарукавных знаков им не полагалось.
Арминженер, армвоенврач, армвоенветврач, армвоенюрист, арминтендант обозначались четырьмя ромбами в петлице соответствующей расцветки (у армвоенюриста – общевойсковая малиновая) и эмблемой службы. Начальствующий состав служб корпусного уровня обозначался тремя ромбами, дивизионного – двумя, бригадного– одним. Нарукавные знаки на левом рукаве носил только летно-подьемный и летно-технический состав ВВС – при наличии квалификации.
СТАРШИЕ И СРЕДНИЕ КОМАНДИРЫ И НАЧАЛЬНИКИ
Понятие «Офицер» в Советском Союзе тогда было контрреволюционным. В Рабоче-Крестьянской Красной Армии существовали только командиры – высшие, старшие, средние, младшие – и соответствующего уровня начальники.
Полковник носил три эмалевых красных прямоугольника на петлице с золотой окантовкой. Полковничьи шевроны представляли собой 15-мм угольники красного сукна, окаймленные сверху и снизу 5-мм золотым галунчиком.
Три «шпалы» в петлице привинчивали полковой комиссар, капитан государственной безопасности, военинженер 1 ранга, военврач 1 ранга, военветврач 1 ранга, интендант 1 ранга, военюрист 1 ранга.
Звания подполковника и старшего батальонного комиссара были уже одобрены на уровне Верховного Совета СССР, но знаки различия для них утвердили приказом Наркома обороны лишь 26 июля 1940 г.
Две «шпалы» и два 15-мм красных суконных угла на рукаве носил майор. Двумя «шпалами» обозначались звания батальонного комиссара, старшего лейтенанта госбезопасности, военинженера 2 ранга, военврача 2 ранга, военветврача 2 ранга, интенданта 2 ранга, военюриста 2 ранга.
Одна «шпала» и один 15-мм угольник были у капитана. Капитану соответствовали старший политрук, лейтенант госбезопасности и начальствующий состав 3 ранга.
Тремя квадратами («кубиками») и тремя 7-мм красными углами на рукаве обозначалось звание старшего лейтенанта. Три «кубика» было у политрука, младшего лейтенанта государственной безопасности, воентехника 1 ранга, техник-интенданта 1 ранга, старшего военфельдшера (военветфельдшера) и военюриста.
Два квадрата в петлице и два узких угла на рукаве были знаками различия лейтенанта. Равными лейтенанту были младший политрук, сержант государственной безопасности, воентехник 2 ранга, техник-интендант 2 ранга, военфельдшер, военветфельдшер, младший военюрист.
Один квадрат и один угольник носил на своей форме младший лейтенант. Ему соответствовал только младший воентехник.
МЛАДШИЕ КОМАНДИРЫ И КРАСНОАРМЕЙЦЫ
Четыре треугольника («пилу») носили старшина и заместитель политрука. Замполитрука, как и другие политработники, носил и красные комиссарские нарукавные звезды.
Три треугольника были у младшего комвзвода, два – у отделенного командира.
Рядовые красноармейцы и курсанты, кандидаты на специальное звание государственной безопасности были с гладкими петлицами. Но в ряде военно-учебных заведений и некоторых частях РККА и НКВД в петлицах крепились буквенно-цифровые шифровки из накладных металлических литер. Младшие командиры, курсанты и бойцы носили и эмблемы – такие же. как у командного состава.
Гладкие, без каких-либо знаков различия общевойсковые петлицы носили на финской и некоторые высокопоставленные начальники, например, член Военного совета Северо-Западного фронта товарищ Жданов – член Политбюро ЦК ВКП(б), одна из самых мрачных и реакционных фигур сталинского времени. Он был одним из главных вдохновителей советского вторжения в Финляндию.
ФОРМА ОДЕЖДЫ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК И ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ РККА
Стиль обмундирования РККА сложился уже в середине 20-х годов, после всех реформ и экспериментов времен Гражданской войны и первых послевоенных лет. В описываемый период Красная Армия носила обмундирование, установленное приказом Наркомата Обороны № 176 от 3 декабря 1935 г. Поскольку летние фуражки и парадная форма на Зимней войне практически не носились, о них будет упомянуто бегло, а предметом рассмотрения станут повседневная форма командного и начальствующего состава РККА и НКВД и форма красноармейцев и младших командиров.
Гимнастерка со стояче-отложным воротником, на который нашивались петлицы, появилась в 1924 г., незначительно изменилась в 1929 г., а с середины февраля 1935 г. установлено обязательное ношение пришивного белого подворотничка.
Красноармеец в стандартном зимнем обмундировании.
Гимнастерки дли командного и начальствующего состава шились из защитных (хаки) шерстяных тканей, а летом – из хлопчатобумажных. Серо-стальной цвет был присвоен автобронетанковым войскам. Серовато-сиреневый коверкот предпочитали начальники из органов, а внутренние войска НКВД носили обычный армейский зеленоватый хаки. Красноармейцам и младшим командирам зимой полагалось суконное обмундирование, но на практике круглый год многие части – даже в холодных районах – носили хлопчатобумажное. Командно-начальствующий состав имел цветную – по роду войск или по службе – окантовку воротников, обшлагов и наружных швов бриджей и брюк навыпуск, носившихся в ряде случаев.
Гимнастерки были длинные, до суставов пальцев опущенной руки – на 8-12 см длиннее рукава. На красноармейской гимнастерке нагрудные карманы пристрачивались по периметру. Карманы командирских гимнастерок были в большинстве случаев дутые, отлетные. Карман мог быть гладкий, мог иметь посередине встречную складку; в НКВД карманы часто украшались узкой бантовой складкой. Такие же карманы с трехмысковыми клапанами встречались у летчиков. Обычно же карманные клапаны кроились с закругленными уголками и мысиком посередине. Застегивались карманы на малую форменную пуговицу со звездой.
Воротник застегивался на крючки. Планка обычно выполнялась закрытой, на плоских пуговицах, но в НКВД на открытой застежке нашивалось три латунные пуговицы; этот фасон встречался и в РККА. Низ планки заканчивался швом на уровне низа кармана и пятиугольным пристроченным патом. Иногда низ планки оформлялся прямым. У манжет рукавов закладывалось два-три защипа. Манжеты застегивались на дне пуговицы. На рукава красноармейских гимнастерок нашивались пятиугольные налокотники для упрочнения. Подпоясывались гимнастерки высоко, образовывая длинную юбку. Складки под ремнем сдвигались назад, одновременным движением больших пальцев.
Командирские бриджи изготовлялись из темно-синего сукна, диагонали, габардина. Танкисты обычно носили серые, в цвет гимнастерок. Широкий силуэт средней части образовывал характерные «пузыри», исчезнувшие уже в 60-е годы. На талии имелось два поясных затяжника или затяжной задний хлястик с металлическими пряжками. Пояс мог быть с шлевками для ремня или в виде высокого простроченного корсажа для лучшей посадки на фигуре. Складку на бриджах не заглаживали. Низки голенищ бриджей имели шлицы на пуговицах и пристегивающиеся одним концом регулируемые штрипки. Боковые карманы в швах и часовой кармашек-пистон были одинаковые на командирских бриджах и на шароварах бойцов, но задний карман с клапаном полагался только комсоставу.
Красноармейские шаровары кантов не имели, затягивались на задний хлястик. На коленях шаровар нашивались пятиугольники из той же ткани. Низки штанин завязывались тесемками.
С бриджами носили хромовые сапоги, нередко – яловые. С шароварами надевали юфтевые или яловые, впоследствии – и кирзовые, а также ботинки с обмотками.
Однобортный френч комначсостава мог носиться в штабах. На нем нашивались те же знаки, что и на гимнастерках. Френч застегивался на шесть больших пуговиц, на средние пуговицы застегивали клапаны нагрудных карманов с бантовой складкой: клапаны прорезных боковых карманов делались гладкими. Прямые пристрочные обшлага окантовывались по шву. В строю френч носился со снаряжением.
Открытые френчи – серый танкистский, темно-синий авиаторский – использовались в качестве парадной и выходной формы. Покрой их различался только мысиками на обшлагах летчиков. На приталенных френчах были накладные нагрудные карманы, прорезные боковые, широкие заостренные лацканы – нечто похожее на современный офицерский китель. В строю френч также носили со снаряжением.
Немногочисленные ордена и медали надевали при всех формах одежды и прикрепляли только с левой стороны. Введенную в октябре 1939 года Золотую Звезду Героя Советского Союза располагали и перед орденом Ленина и после него, могли носить над орденами, ниже орденов, либо отдельно – на лацкане френча. Военные, оборонные, чекистские и некоторые другие нагрудные знаки, разрешенные к ношению на военной форме (депутатский. комсомольский), носились после правительственных наград или на их месте.
Шинель для командно-начальствующего состава сухопутных войск шили из драпа или шинельного сукна темно-серого цвета, стального – для танкистов, темно-синего – для ВВС. Двубортная, с четырьмя пуговицами по борту, с обрезным низом (длина 35–45 см от пола), с отворачивающимися лацканами, с полукосыми прорезными карманами, прикрытыми клапанами, шинель сзади имела встречную складку и прямой хлястик, пристегнутый к боковым полухлястикам. Разрез внизу застегивался на четыре малые форменные пуговицы.
Кавалерийские командиры носили более длинную шинель, чем в других родах войск, и с более высоким разрезом.
Высший комначсостав имел цветную окантовку по воротнику и обшлагам, у командармов и Маршалов Советского Союза – и по бортам.
Устаревшие шинели обр. 1926 г встречались в 1939 г. у многих командиров, но носить их разрешалось только с новыми знаками различия. Эта шинель была почти точным повторением дореволюционной – однобортная, на крючках, с встречной складкой на спине, стянутой восьмеркообразным хлястиком на больших пуговицах, пришитых к фигурным столбикам у боковых швов, с чуть скошенными вперед прорезными карманами с листочками. У локтевого шва пристрочные обшлага образовывали мысик. Красноармейская шинель была такая же, но из худшего по качеству сукна. С внутренней стороны левого обшлага имелся кармашек для индивидуального пакета.
Кавалерийская шинель была длиннее пехотной, не более 22 см от пола, и с высоким разрезом. Командный состав вне строя мог носить шинель без снаряжения. Гимнастерки у всех военнослужащих и красноармейские шинели носились под ремнем – ремень отбирали только у арестованным.
Поясной коричневый красноармейский ремень был кожаный, с однозубой рамочной пряжкой. Латунная бляха со звездой появилась перед войной только у курсантов некоторых училищ.
Командный и начальствующий состав носил широкие кожаные ремни всех оттенков коричневого цвета, с рамочной штампованной пряжкой, внутри которой помещалась пятиконечная звезда с серпом и молотом в круглом медальоне. Ремень застегивался на латунный шпенек слева от пряжки, имел подкладку тонкой кожи и украшался фигурной прострочкой. Плечевой ремень с пряжкой пристегивался к вшитым в пояс полукольцам. Этот командирский ремень использовался как повседневное облегченное снаряжение, но его носили и на походной форме одежды с поясной кобурой.
Пулеметный расчет с «Максимом» в маскировочном чехле.
Полевое (походное) снаряжение обр. 1932 г. носилось с одним ремнем через правое плечо в качестве повседневного, с двумя перекрещивающимися на спине («микулинское») – как походное, на маневрах или в зоне боевых действий. Оно имело двузубую рамочную пряжку, обычно никелированную– латунную фурнитуру стали применять на этом снаряжении только в 40-е годы, – а под пряжкой, как и комсоставское, кожаную лопасть, пришитую или приклепанную. Подкладка пришивалась к ремню фигурной прострочкой. На левый плечевой ремешок надевался чехольчик для командирского свистка, к поясу и кольцам муфт подвешивались кобура, фляга и полевая сумка с вкладным планшетом для карандашей, циркуля и курвиметра. Полевые сумки носились и на ремешке через правое плечо, а кобуры наганов и колодки маузеров– через левое. Шашки подвешивались к регулируемым пасикам с лопастью под передним, бинокль носился в футляре на поясе или на груди на шейном ремешке.
Фуражки с тульей в цвет гимнастерки, с цветным околышем по роду войск, угловатым «ворошиловским» чернолаковым козырьком, черным ремешком и большой звездой для всех категорий военнослужащих носились комначсоставом летом, весной и осенью при всех видах формы. В НКВД носили синие фуражки с краповым околышем, пограничники носили зеленые с темно-синим околышем, при малиновых кантах. В ВВС носили темно-синие фуражки с голубой окантовкой, с шитыми крыльями на тулье и венком с кокардой на околыше. Но основным летним головным убором летчиков была темно-синяя пилотка с голубыми кантами и голубой суконной звездочкой, на которую прикалывалась эмалевая красная. Комначсостав других родов войск носил окантованные пилотки в цвет гимнастерок о красной эмалевой звездой на передней части отворота. Красноармейцы и младшие командиры носили хлопчатобумажные фуражки тех же расцветок, что и комначсостав (кроме ВВС), но основным головным убором у них была хлопчатобумажная пилотка без кантов – защитная или серая. На пилотке можно было носить каску.
Глубокая, с удлиненным козырьком и хорошо развитыми наушными приливами назатыльника, стальная каска поступила на снабжение Красной Армии в 1936 г. и предназначалась для замены старых шлемов французской конструкции Адриана обр. 1915 г. и их модификаций. Над вентиляционным отверстием в центре купола приваривался небольшой гребешок с вентиляционными щелями у основания. Гребешок должен был также предохранять и от сабельного удара – по легенде Буденный лично рубил новый шлем шашкой, проверяя его прочность.
Подшлемный амортизатор каски мог быть и немецкого типа, из перфорированных кожаных лепестков, стянутых шнурком: мог быть и в виде брезентового колпака со стяжным шнурком в центре. Каркас амортизатора и петли брезентового или кожаного подбородного ремешка с пряжкой крепились к куполу изнутри точечной сваркой. На окрашенной в защитно-зеленый цвет совершенно гладкой поверхности каски довольно часто изображалась спереди красная звезда– сплошная, контурная, с серпом и молотом.
Летчики за чтением фронтовой газеты.
Добротный, но технологически сложный и тяжеловатый шлем оказался не слишком удачным. Его силуэт напоминал применявшуюся финской армией немецкую каску обр. 1916 г., что иногда приводило к роковым ошибкам. «Идеологически невыдержанный» шлем в начале 1940 года стали заменять сферическим СШ-40, имевшим лучшее качество стали и более пулестойкую форму. Подушки-амортизаторы новой каски можно было отсоединять вместе с каркасом – тогда шлем лучше сидел на ушанке. Но на многих партиях новых шлемов ставились кожаные лепестковые подтулейники прежнего типа. Такие каски встречались и в боях 1941 года.
Простые войлочные или ватно-дерматиновые подушки советских касок оказались наиболее практичными, пройдя всю Отечественную войну. Только в конце 60-х гг. их стали заменять на лепестковые кожаные амортизационные подтулейники, почти повторявшие предвоенный образец: новое, как известно. – это хорошо забытое старое. На стальном шлеме обр. 1970 г. изменились подбородные ремешки, более конической и покатой спереди стала форма купола, но очертания каски сохраняли родство с заслуженной фронтовой предшественницей. Даже новейшие экспериментальные шлемы из углепластиков и композитов не потеснили пока надежной стальной каски, ведущей свою боевую «родословную» с Халхин-Гола и Карельского перешейка.