фото красноярска правый берег

«Люди здесь как дворы — совсем не меняются»: прогулка по уютному правобережью Красноярска

Вечные бабушки, ларьки и оазисы среди асфальта

Вечные бабушки, ларьки и оазисы среди асфальта

С началом Великой Отечественной войны на правобережье началось бурное промышленное строительство — появились Сибтяжмаш, ТЭЦ и другие предприятия. В августе 1942 года из Кировского района «отделился» Ленинский район, где жило около 16 тысяч человек — рабочие ключевых заводов.

В 1950-е возобновилась парадная застройка главной магистрали правобережья — Московского тракта, переименованного в 1954-м в проспект имени газеты «Красноярский рабочий». На участке от КрасТЭЦ до института цветных металлов стали один за другим появляться новые дома. Примерно до 1958 года еще строились «сталинки», но затем перешли на типовые и дешевые хрущевки.

Мы заглянули во дворы, чтобы посмотреть, как сейчас живет «заводская элита» правобережья.

Индустриальная романтика

Однако кроме драк (и других привычных сцен реальной русской жизни), здесь есть на что посмотреть. Например, на отживающие свое «сталинки». Яркий их представитель — трехэтажный дом на Московской, 5, был построен еще в 60-х.

«Мне нравится наш правый берег, потому что я здесь выросла, всё мое детство прошло в спальных дворах и песочницах. У нас много ларьков, не как в центре города, например; ходят трамваи, а это напоминает детство. Вокруг — заводы, тоже романтика, индустриализм. Нравится и расположение жилых домов, у нас есть скверы, набережная под рукой, нефтебаза с деревенскими продуктами», — рассказала Диана, которая провела свое детство на улице Московской.

Улица Мичурина начинается от съезда с Октябрьского моста и заканчивается в поселке Суворовском. Зная расхожую здешнюю пословицу «Мичурина — страна чудес, зашел в подъезд и там исчез», — изучать подъезды мы не стали и направились с вопросами к Марине, которая живет напротив остановки, где только что отгремела драка.

«Хоть и контингент здесь не всегда радует, но все-таки удобно тут жить, инфраструктура за углом, выезд на Октябрьский мост, если чуть пройти — выйдешь на Красраб с его магазинами, фонтанами и парками. Здесь много павильонов, да и люди, кажется, не меняются — так и живут поколениями, наверное, с самой застройки. По крайней мере, бабушки на лавочках всё те же, как и алкоголики поодаль от них. Мы как бы на периферии живем — вроде как и рядом один из самых „ухоженных“ проспектов правобережья, а с другой стороны, через мост — Черемушки, например, а это уже другая жизнь», — рассказала Марина, жительница одного из домов по улице Московской.

Лоскутная застройка

Приняв решение не испытывать судьбу на Мичурина, мы направились к скверу на перекрестке Корнетова и Красраба — здесь в основном собираются, чтобы спокойно провести вечер на лавочке с семечками, например, или захаживают выгулять собаку жители близлежащих домов. Нельзя сказать, чтобы здесь было грязно или людно — только голуби прогуливаются по проваливающейся брусчатке да люди проходят мимо, занятые своими заботами и проблемами. Людей здесь мало, они почти не улыбаются, но романтической атмосфере место остается.

«Правый берег я люблю больше левого. Возможно, это возрастное — СССР, деревня, куда тебя отправляют в детстве, такие ностальгические ощущения. Здесь больше деревьев, мне кажется, чище воздух, теплее, — много маленьких уютных домов. Во многих других районах Красноярска во дворах всё заасфальтировано — травинке негде пробраться, а детям не оставляют никакого места. Но у нас свои проблемы — старые песочницы, старинные качели. Жильцами прилегающих семи домов мы подписали петицию, чтобы нам отремонтировали двор. Но в целом здесь всё доступно и близко. Переехать я бы хотела, конечно, но только из-за экологии и зарплат, но трудно жить, наверное, везде в России», — рассказала Александра, жительница Красраба.

Источник

Рождение правобережья: история половины Красноярска

От казачьих станиц до каменных кварталов

От казачьих станиц до каменных кварталов

В середине XVIII века через Ладейку прошел Московский тракт, вскоре она стала центром волости, объединявшим ряд окрестных сёл. Торгашино же обрело статус одной из самых богатых и красивых станиц Енисейской губернии. Здесь, как известно, родилась мать художника Василия Сурикова. Живописные окрестности реки Базаихи в XIX веке были популярны у красноярцев как место для прогулок, а в самой деревне многие горожане имели летние дачи.

Такой тихой жизнью правый берег жил до самого начала 1930-х годов, когда страна взяла курс на индустриализацию. После продолжительных дискуссий было решено, что новые фабрики-заводы Красноярск разместит на правом берегу, где много свободного места, в обилии сырьё для строительства, благоприятные направления ветров и течения Енисея.

Первой в черту Красноярска была включена Базаиха — в 1931-м здесь началось строительство деревообрабатывающего комбината. С 1934 года отсчитывает свою историю Красноярский машиностроительный завод, с лета 1935 года — судостроительный, а в 1936-м приступили к возведению ЦБК. Следом появились канифольный, кислородный, лакокрасочный, кирпичный и другие заводы. Со всем этим богатством Красноярск должен был стать одним из ведущих индустриальных центров Сибири.

В 1934 году в составе Красноярска появился Кировский район, который включил в себя всё правобережье. Стартовало строительство жилых комплексов по типовым и повторным проектам. Предполагалось, что здесь уже через 20 лет будет «соцгород» — новый центр Красноярска, с современной планировкой и всей инфраструктурой для комфортной жизни советских рабочих и служащих.

В проектировке домов и улиц участвовали голландские и немецкие специалисты.

В числе первых жилых массивов, начатых в середине 1930-х годов, — дома для работников машиностроительного завода на Московском тракте (ныне проспект «Красноярский рабочий»), застройка кварталов по будущей улице Вавилова. Одновременно были построены первые школы.

Но в основном рабочие поселки в 30-е всё же представляли собой землянки и бараки, где жили без канализации, электричества и водопровода.

С началом войны, как известно, Красноярск принял оборудование множества эвакуированных заводов. В связи с этим на правобережье начинается бурное промышленное строительство. Появились Сибтяжмаш, ТЭЦ и другие предприятия. В августе 1942 года из Кировского района был выделен новый, Ленинский район. Более чем наполовину он состоял из пустырей, но жило там жило около 16 тысяч человек — рабочие ключевых заводов.

Ладейская деревня в 1940-е приняла колонию массовых работ — одно из подразделений ГУЛАГа.

Источник

nord_ursus

Записки северного медведя

Cogito ergo sum

Исторически весь город Красноярск располагался на левом берегу Енисея, а если более точно, — в междуречье Енисея и Качи. В советские послевоенные годы город стал разрастаться вширь, и появились новые жилые районы на правом берегу. Сейчас правый берег представляет собой советский спальный район. Он, быть может, не столь интересен, как исторический центр на левом берегу, но я решил поподробнее осмотреть и его, решив, что без Правого берега впечатление о Красноярске будет неполным.

2. Дорога на Правый берег начинается с уже показанного в первой части Коммунального моста через Енисей. Какое-то типовое название мостов в сибирских городах, в Бийске и Барнауле тоже мосты так называются.

3. Мост имеет две части. Поскольку Енисей в этом месте раздваивается, образуя остров Отдыха, расположенный посреди русла. На острове находится стадион.

4. А также дворец спорта:

5. Отсюда открывается неплохой вид на горный перевал с причудливым силуэтом Столбов:

6. Вторая часть моста — через протоку Абаканскую — выводит непосредственно на правый берег Енисея.

7. Оказавшись на правом берегу, первым делом попадаем на круглую Предмостную площадь.

9. Фонтан со скульптурой «Похищение Европы»:

При попадании на Правый берег сразу бросается в глаза отличительная особенность этой части города — трамвай! Этот вид транспорта в Красноярске курсирует исключительно по Правому берегу (хотя раньше он был и на левом), и до того, как я первый раз оказался по правую сторону от Енисея, я уже успел составить мнение, что Красноярск — самый крупный в России город без трамвая. Но попав впервые на Предмостную площадь, я осознал свои заблуждения.

10. Улица Александра Матросова, уходящая на юг от Предмостной площади:

12. Памятник Александру Матросову и всем, кто совершил его подвиг:

14. Улица проходит под железнодорожным путепроводом, по которому идёт Транссибирская магистраль. Электричка в кадре идёт, наверное, куда-нибудь в Уяр или Канск.

Дальше путепровода я не пошёл. Вернулся на Предмостную площадь.

16. А в другую сторону от площади уходит проспект Газеты «Красноярский рабочий». Витиеватое название на уличных указателях обычно сокращают.

Этот же проспект мы видим и на заглавном кадре.

18. У одного из домов — некий мемориал на революционную тематику:

21. Памятник Маяковскому на площади его имени:

22. И бульвар с фонтанами, отходящий от площади:

24. По этому бульвару можно выйти на параллельную Красноярскому рабочему улицу Вавилова, на которой нас встречает сталинское здание ТЮЗа:

26. Здание администрации Кировского района. Слева, если приглядеться, можно увидеть гранитный бюст самого Сергея Мироновича.

27. Застройка 1950-х годов, примерно как в ближних окрестностях моего дома в Петербурге:

28. На одном из домов попался вот такой советский артефакт:

И на этой оптимистичной ноте я завершаю повествование о городе Красноярске. Город интересный, хоть может быть и не самый насыщенный в плане архитектурных памятников (по меркам бывшего губернского города). Город со своим лицом, архитектурный облик его довольно лаконичен и очень удачно сливается с природным окружением, которое в других посещённых мной крупных сибирских городах незаметно. Побывав в Красноярске, я приоткрыл для себя Восточную Сибирь. От городов Западной Сибири Красноярск отличается также и своей, скажем так, атмосферой, хотя я даже не могу точно сказать, что под этим можно подразумевать. Просто чувствуется, что здесь уже недалеко до Иркутска и Байкала, уже ближе к Дальнему Востоку. Хоть люди и не сильно отличаются, но атмсофера немного другая, чем в остальной России и в Западной Сибири (хотя может быть, это просто я глазами путешественника так воспринимаю). Наша страна разнообразна.

А впереди ещё будут отчёты о нескольких посещённых мной местах в окрестностях этого города.

Источник

Фото Красноярска с высоты — 2020

Самый восточный «миллионник» страны расположен на берегах реки Енисей, в естественном ущелье, образованном отрогами Саянских гор. Почти за четыре века своей истории из скромной казацкой крепости Красноярск вырос в большой современный город, центр второго по площади субъекта Российской Федерации, главного золотодобывающего региона страны.

1. Енисей, на котором стоит Красноярск, делит Сибирь на Западную и Восточную, примерно пополам разделён и сам город. При этом город экономическими географами отнесён к Восточной Сибири.

2. Красноярская стрелка по праву считается историческим центром города. Именно на её территории в 1628 году казаки основали крепость Красный Яр (что означает «Красивый берег»). Статус города растущий острог получил в 1690 году.

3. Символ Красноярска — Часовня Параскевы Пятницы. Часовня стоит на вершине Караульной горы. На площадке часовни часто работал над своими этюдами знаменитый художник Василий Суриков. В августе 1887 года великий русский ученый, изобретатель радио Александр Попов там наблюдал солнечное затмение.

4. Администрация Красноярского края на площади Революции.

5. Коммунальный мост через Енисей. Сдан в 1961 году. Был построен за пять лет, что в те годы считалось очень быстрым сроком. За применение новых технологий возведения переправы — в частности, замыкания арок без страховочных опор — её строители получили Ленинскую премию.

6. Постройка Коммунального моста придала серьезный импульс развитию Красноярска. Железобетонная автомобильная переправа протяжённостью 2300 метров считалась одной из самых длинных в Азии.

7. Коммунальный мост получил широкую известность, когда его изображение попало на 10-рублёвую купюру Банка России (ныне она почти полностью вышла из обращения).

8. Театральная площадь. Здесь расположены государственный театр оперы и балета, гостиница «Красноярск».

9. 18-ти этажное здание Енисейского речного пароходства.

10. Администрация города Красноярска. Бывший городской Дом Советов — мэрия Красноярска. Здание в стиле позднесоветского конструктивизма строилось в конце 60-х годов XX века. Часы на башне администрации до конца тысячелетия представляли из себя обычное электронное табло. Затем башню надстроили на манер лондонского Биг-Бена. А в 2001 году были установлены и четыре стрелочных циферблата диаметром по 6,5 метров. Кроме того, главные городские часы оповещает о времени мелодией и звуком курантов.

11. Красноярская стрелка.

12. Самый известный долгострой Красноярска. 29-этажную башню КАТЭКНИИуголь спроектировали еще в 80-х годах прошлого века, всего за 9 месяцев возвели бетонный каркас до верхней точки, после чего строительство остановилось. Уже в XXI веке 104-метровый объект выкупили строители-коммерсанты, собираясь превратить его в бизнес-центр «Панорама». Строительство не завершено до сих пор.

13. Место впадения реки Кача в реку Енисей.

14. Памятник командору Резанову. Резанов был одним из учредителей Российско-Американской компании, инициатор первой русской кругосветной экспедиции. Реальный прототип главного героя спектакля «Юнона и Авось».

15. Население Красноярска — 1,1 млн. человек. «Миллионником» город стал в 2012 году, для преодоления этого рубежа местные власти приняли программу «Миллион», она предусматривала ускорение темпов строительства.

16. В 2003 году в Красноярске была открыта Триумфальная арка, возведённая в честь 375-летия города. Место выбрано не случайно, она возвышается там, где ранее располагались ворота Спасской башни Красноярского острога.

17. Бизнес-центр «Панорама в свете неоновых огней.

18. Виноградовский пешеходный мост соединяет стрелку и остров Татышев.

19. Двухпилонный вантовый мост через протоку реки Енисей назван по фамилии архитектора-строителя.

20. В 2019 году в Красноярске проводилась XXIX Всемирная Зимняя Универсиада.

21. На набережной Стрелки нередко проводятся свадьбы и знаковые торжества. Также можно посетить один из многочисленных музеев, и приобщиться к истории города.

22. Пароход-музей «Святитель Николай». В 1891 году на корабле в Красноярск прибыл будущий император — цесаревич Николай Александрович. В 1897 году к месту ссылки на этом пароходе ехал Владимир Ульянов-Ленин. К столетнему юбилею со дня рождения Ленина корабль отреставрировали и установили в качестве музейного комплекса на набережной Енисея.

23. Музейный центр «Площадь Мира» — большой по площади, популярный объект современного искусства. На фасаде здания видна надпись «Свобода». Лейтмотивом для световой инсталляции стало обозначение как свободы авторского высказывания, так и бескрайности духа и территорий Красноярского края.

24. Улицы центрального района ровные, ориентированы по сторонам света. Широтные улицы пролагались с запада на восток, а меридиональные улицы с юга на север, от Енисея в сторону Покровской горы.

25. Здание речного вокзала.

26. Театральная площадь имеет непростую судьбу. Изначально она была построена в 1878 году, однако расположенный на ней деревянный театр в конце века сгорел. В советские годы здесь построили стадион. Вторую жизнь площадь получила после возведения Коммунального моста в 1960-е годы. Площадь тогда называлась в честь 350-летия Красноярска, а своё историческое имя — Театральная — вновь обрела лишь в 2005 году.

27. Красноярский краеведческий музей, возведённый еще в 1929 году, считается одним из крупнейших в России.

28. Набережная реки Енисей. Здесь можно погулять, покататься на скейте или роликах, приобщиться к живой природе. А также оценить виды на реку, перекинутые через неё мосты, ближайшие острова.

29. Здание Покровского кафедрального собора в стиле сибирское барокко представляет собой памятник каменной архитектуры. Рядом с ним расположен сквер имени живописца XIX века В.И. Сурикова.

30. Красноярск является городом фонтанов, их здесь свыше 140.

31. Покровский сквер и часовня Параскевы Пятницы на Караульной горе.

32. Улица Карла Маркса.

33. Церковь Преображения Господня — один из значимых объектов религии и культурного наследия города. Сейчас здесь соседствуют католический приход и концертный зал органной и камерной музыки красноярской филармонии, при котором работает музыкальная школа.

34. «Ворота города» — башни конце улицы Маркса.

35. Лев на флюгере одного из домов.

36. Башни на улице Карла Маркса входят в ансамбль Красной площади.

37. Вокзал станции Красноярск-Пассажирский.

38. Станция расположена на Транссибирской магистрали, в 4098 километрах от Москвы.

39. Между Красноярском и Москвой курсирует фирменный поезд «Енисей».

40. Красноярский железнодорожный мост и Николаевский автомобильно-пешеходный мост через Енисей. Первый железнодорожный мост был построен в 1899 году. В 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже — «За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение». В XX веке рядом с исторической была построены дублирующие переправы для расширения Транссиба. В 2007 году оригинальный «царский» мост сдали на металлолом. Николаевский автомобильно-пешеходный был открыт в 2015 году.

41. Телевизионная башня высотой 199 метров.

42. Надпись «Енисейская Сибирь» на склоне под жилым комплексом «Орбита».

43. Круговая автомобильная развязка на Игарской.

44. В черте города 6 транспортных мостов через Енисей: Николаевский, Железнодорожный — два железнодорожных моста Транссиба, расположенных рядом, Коммунальный, Октябрьский, Коркинский мост (мост «777») — совмещённый автомобильно-железнодорожный. Далее в непосредственной близости от границы города находится автомобильный мост через Енисей, соединяющий транспортный обход вокруг Красноярска.

45. Красноярский государственный медицинский университет имени профессора В. Ф. Войно-Ясенецкого (КрасГМУ).

46. Предмостная площадь на правом берегу.

47. Улица Молокова названа в честь знаменитого полярного летчика, совершившего много летных подвигов.

48. Бизнес-центр «Первая башня» — самое высокое здание Красноярска и Сибири.

49. 120 метров, 30 этажей.

50. Жилмассив «Взлётка» возник на территории бывшего аэропорта и начал застраиваться в конце 1980-х.

51. Жилмассив «Северный».

52. Жилой комплекс «Фрегат Нео».

53. Жилой комплекс «Белые росы» на берегу Абаканской протоки.

54. Афонтова гора. Самая известная возвышенность Красноярска. Дала название «Афонтово» одной из первых и самых популярных частных телекомпаний России. Афонтова гора также известна как место археологических изысканий, здесь были открыты несколько стоянок древнего человека времен позднего палеолита.

55. Жилой микрорайон «Южный берег».

56. Один из кварталов «Южного берега» был назван именем известного писателя Антуана де Сент-Экзюпери.

57. Ермолаевский автомобильный мост через реку Енисей введен в эксплуатацию в 2008 году. Является фрагментом автодороги, огибающей северную часть Красноярска. В народе нередко именуется «Путинским мостом», так как в его открытии участвовал В.В.Путин, на тот момент премьер-министр РФ.

59. Коммунальный мост Красноярска был внесен в справочник Юнеско «Мостостроение мира» благодаря уникальной технологии монтажа тяжелых железобетонных полуарок и реализованному решению по замыканию сводов на плаву в пролёте.

60. Мост на остров Татышев.

61. Панорама Красноярска.

62. Красноярский краеведческий музей является одним из старейших музеев Сибири и России. В нем собрано свыше 700 тысяч экспонатов, тесно связанных с историей региона.

63. Свято-Покровский кафедральный собор. Самый древний из красноярских храмов.

Источник

12 мест в Красноярске, которые изменились до неузнаваемости

Иногда кажется, что в Красноярске ничего не происходит, но на самом деле за последние 5-10 лет многие районы нашего города изменились до неузнаваемости. Рассказываем о самых заметных.

Правобережная набережная

Еще совсем недавно понятие «набережная» в Красноярске не нуждалось в уточнениях. Набережная была только на левом. То, что шло вдоль Енисея на другом берегу, так называть и в мыслях ни у кого не было. Были тут какие-то деревца, асфальтовые кочки, кочерыжки давно погибших скамеек.

Начали летом 2019-го. За неполные два года появились газоны, дорожки, лавочки, сложные инженерные конструкции из древесины и непременные сегодня качели. Теперь фото с Ярыгинской набережной наполняют инстаграм, а у жителей правого появилось новое место для прогулок.

Левобережная набережная

Изменилась и набережная левого берега. Еще пару-тройку лет назад она практически полностью состояла из парковок и шашлычных, а место у Речного вокзала пугало метеорологов, принимавших зафиксированный спутником кальянный дым за антициклон неизвестного происхождения. В 2016-м заезжавший в город кучерявый урбанист Илья Варламов назвал набережную «худшим местом Красноярска».

Перестройка левобережного променада началась в 2018-м. Дороги вернули пешеходам, шашлычников изгнали, а кальяны перевели на нелегальное положение. Увы, качество работ далеко от образцового, есть вопросы к зонированию, но в недавнем рейтинге того же Варламова красноярское левобережье вошло в топ-10 лучших набережных России.

Николаевская сопка

Одно из самых спорных преобразований последнего времени. Да, теперь в районе сопки есть уютная смотровая, обустроенные для прогулок тропинки и даже канатно-кресельная дорога. Однако при обустройстве сопки к Универсиаде 2019-го года было вырублено 11 729 деревьев. Кому-то такая цена показалась неприемлемой, да и с самим благоустройством не все ровно-радужно. Например, смотровую площадку категорически отказываются оборудовать туалетами, так как, по мнению краевого агентства по туризму, люди ходят на сопку не за этим.

«Мы прорабатывали вопрос со строительством туалета на самой смотровой и пришли к заключению, что смотровая – место, на котором люди проводят обычно непродолжительное время в формате «сделали фотографии и уехали», — считает руководитель агентства Юлия Верхушина.

Проспект Мира

К середине 10-х образ главной улицы Красноярска более-менее сложился. Разномастная брусчатка, светящиеся деревья, городская скульптура, фонтаны, пальмы, феерия аляповатой иллюминации.

В 2017-м к Универсиаде проспект решили реконструировать, но что-то пошло не так. Это лето красноярцы запомнят как одно из самых мрачных в истории города. Брусчатку сняли, а потом положили обратно изрядно потрепанной, канализационные люки заменили пластиковыми, а пешеходов отделили от дорог паскудного вида оградками.

Поэтому в 2018-м, уже с новым мэром, реконструкцию начали заново. Новый проспект посуровел, стал сдержанней в красках и скупее в иллюминации. Кому-то нравится, а кто-то не против вернуть буйные огни пимашковских времен.

Промзона бывшего ЛПК («Тихие зори»)

Три исполинских здания, выстроенные за последние несколько лет «Красстроем» на правом берегу Енисея, превратили бывшую промзону в одно из самых странных мест в городе. Застройщик хвастливо называет высотки «Зорь» самыми большими домами за Уралом. И действительно, счет квартир в домах переваливает за 1000.

Не сказать, что промзона сильно украшала город, но сегодня города стремятся переходить к малоэтажной застройке, так что «Тихие Зори» выглядят атавизмом.

Николаевка

Самому большому массиву частного сектора в центре города скоро придет конец. Уже известно, что застройкой Николаевки займется компания «Готика-Зенит», но уже сегодня территория мало похожа на те пасторальные пейзажи, которые можно было увидеть здесь еще пять лет назад.

В 2015-м, после сдачи Николаевского моста, здесь был проложен же Николаевский проспект, для строительства которого пришлось снести значительное количество деревянных домов.

Покровка

Если за Николаевку принялись только недавно, то Покровка активно застраивается последние лет 15. За это время пользующиеся дурной славой частные дома сменили пользующиеся дурной славой высотки.

Это с одной стороны хорошо, так как Покровской впервые с 19-го века перестали пугать детей, с другой — выглядит все это довольно уныло.

Остров Татышев

Споры о том, должен ли остров Татышев оставаться нетронутым уголком живой природы среди мегаполиса или превратиться в более-менее современный парк, не утихают который год. Многие считают, что чем дичее остров, тем лучше.

Тем не менее, Татышев упорно модернизируется. Рощицы, еще несколько лет назад нетронутые цивилизацией, рассекли беговые и велодорожки, а полянки поросли тренажерами.

«Солнечный»

Когда-то в «Солнечном» было две автобусные остановки. Теперь их почти два десятка. Микрорайон неудержимо разрастается, в основном за счет строительства самого дешевого, доступного и, как следствие, сомнительного жилья.

Но есть и более приятные тенденции, после обращения местной жительницы Ксении Бессоновой к Путину в Солнечном экстренно начали строить парк.

Мясокомбинат

Когда-то здесь, как следует из названия, находился красноярский Мясокомбинат, и район считался если не загородом, то пригородом. Сегодня это один из самых быстрорастущих районов Красноярска. Причем жилье здесь считается одним из самых дешевых в городе.

Взлетка в районе бывшего Крайкома КПСС

В 70-е годы красноярские власти всерьез собирались переносить центр города на Взлетку. Для этих целей здесь начали строить циклопическое здание будущего крайкома КПСС. В 80-е нефтяные деньги кончились, а в 90-е у так и не закончившейся стройки вырос рынок.

Красноярцы знали это место по «обжорному ряду» с хычинами и шашлыками, который тянулся вдоль кирпичной стены долгостроя. Здание много раз пытались снести, а рынок ликвидировать, но денег в бюджете не было. И здесь изменениям снова поспособствовала Универсиада. На месте здания крайкома появилась «Кристалл-Арена», а вокруг — очередной район новостроек.

Площадь революции

Площадь революции стала практически символом деятельности мэра Сергея Еремина. До него напротив краевой администрации находилась практически не изменившаяся в советского времени площадь, наполовину состоявшая из асфальта и парковки. Теперь парковку уменьшили и сделали платной, а на оставшейся территории понаставили качелей. Одним нравится, другие считают такое убранство несолидным.

Источник