Диагностика автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Диагностика Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Решение технических проблем (TPL)
«Решение технических проблем (TPL)» содержит указания и информацию по текущим моделям автомобиля (начиная с 2000 модельного года). В этой программе хранится текущая информация по технологии сервисного обслуживания (например, по гарантии или проведению сервисных акций), а также указания по решению текущих технических проблем.
Данные по моделям прежних лет для Германии хранятся только в источнике информации „Архив решения технических проблем (TPL Архив)“ в сети ServiceNet.
При возникновении любых проблем с автомобилем, сначала смотрите информацию по своей марке и поищите документы со своим кодом ошибки! С большой вероятностью Вы найдете готовое решение своей проблемы!
Тема для обсуждения и инcтрукция по поиску в архивах здесь.
Самодиагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG (rus.)
Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.
Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW.
Общая документация
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG (rus.) Фотоотчет
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG, на примере Audi 100 с системой впрыска KE III Jetronic. Схема простая, для реализации тестера нужен всего светодиод, резистор и включатель без фиксации. Проверка касается ТОЛЬКО датчиков, механику впрыска этой диагностикой не проверить.
Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы.
Диагностические разъемы автомобилей (rus.) Справочная документация компании Bosch о расположении диагностических разьемов, распиновки разьемов и кабелей, по автомобилям Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и по всем автомобилям других автопроизводителей. (8 Мб.)
Диагностика систем управления двигателем. Учебный курс. (rus.) Толковая и полезная, книжка! Поможет многим, желающим разбираться в вопросах диагностики. 2 Мб.
Основы электрооборудования. Учебное руководство (rus.) Великолепный обучающий материал, для всех кто хочет начать разбираться в электрике автомобиля или усовершенствовать свои знания.
Диагностические приборы и адаптеры
Система диагностики транспортных средств, измерения и вывода информации VAS5051B / VAS5051B GVO (rus.)
Руководство по эксплуатации, аппаратное обеспечение.
Содержание: Общие данные, Конструкция и принцип действия, Эксплуатация, Устранение неисправностей, Техническое обслуживание и уход, Технические данные, Понятия, Предметный указатель.
410 страниц. 7 Mb.
Диагностика при помощи VAS 5051, VAS 5052 и VAS 5053 (rus.) Порядок работ и функционирование. Пособие по программе самообразования. Данное руководство призвано помочь в грамотной эксплуатации диагностического комплекса VAS 5051, диагностического тестера VAS 5052 и портативного тестера VAS 5053 при выполнении ключевых процессов сервиса и входе диагностики.
Содержание: Диагностические системы, Режимы работы, Самодиагностика автомобиля, Измерительные средства, Ведомый поиск неисправностей, Ведомые функции, Администрирование, Управление временем, Соединение online, Удаленная диагностика, Станция проверки токсичности, Глоссарий.
Шины данных CAN, CAN II, LIN, MOST и др.
Обмен данными посредством шины CAN I (rus.) Основы. Пособие по программе самообразования. Основа системы, Принцип образования сети, Процессы обмена информацией, Компоненты шины данных, Блок управления, Модуль системы CAN, Трансивер, Процесс передачи данных, Процесс приема данных, Исключение наложений посланий от нескольких блоков управления, Надежность передачи данных, помехоустойчивость.
Cистема комфорта (rus.) Устройство, описание, диагностика. Рассматриваются Skoda Octavia, Skoda Octavia II, Skoda Fabia, Skoda SuperB.
Мультиплексная Шина CAN (rus.) Пособие по программе самообразования. В данной программе самообучения приведено общее описание шины данных, а также новых систем, использующихся на автомобилях Octavia. Содержание: Шина данных CAN, Передача данных, Принцип работы, Шина данных CAN силового агрегата, Шина данных CAN электронной системы комфорта, Перечень терминов для работы с шиной CAN.
Рекомендации по подключению модулей к шине CAN (rus.) Audi A3 (2003-), Audi A4 (2002, 2005-), Audi TT (2006-), Audi A6 (2004-), Audi A8 (2003-), Audi Q7, Audi Allroad (2006-), Skoda Octavia 2, Porsche Cayenne, VW Touareg, VW Multivan T5, VW Caddy, VW Touran, VW Jetta (2006-), VW Golf 5, VW Passat B6 и др. авто.
Основы CAN-Bus (rus.) Техническое руководство Skoda. Обучение специалистов станций техобслуживания. Подробная и понятная документация по CAN-Bus (Controller Area Network).
Euro-On-Board-Diagnose на автомобилях Skoda (rus.) Европейская бортовая система самодиагностики (EOBD). Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Определение нагрузки на двигатель, лямбда-зонды, узлы и детали, подлежащие диагностике, самодиагностика, термины.
Европейская диагностика On-Board для дизельных двигателей (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 315 VW/Audi.
С 2004 года система бортовой диагностики (OBD) должна быть установлена в Европе на всех автомобилях с дизельными двигателями. С 2000 года эта система является обязательной для автомобилей с бензиновыми двигателями. Так же как и американская система бортовой диагностики OBD II, европейский вариант системы бортовой диагностики (EOBD) имеет стандартный диагностический разъем и также сохраняет сообщения о неисправностях, значимых для токсичности системы отработавших газов. При этом система EOBD была адаптирована для европейских норм токсичности. Цели системы EOBD:
• Постоянный контроль за системами, отвечающими за токсичность выхлопной системы отработавших газов автомобиля
• Незамедлительное распознавание неисправностей, влияющих на токсичность отработавших газов
• Сообщение водителю о неисправностях, влияющих на токсичность отработавших газов
• Низкая эмиссия отработавших газов при постоянной эксплуатации
Содержание: Краткий обзор, Системный обзор, Технология EOBD, Объем тестирования EOBD, Коррекция начала впрыска, BIP-регулирование, Регулирование степени рециркуляции ОГ, Коррекция AGR, Система накаливания, Диагностика через шину CAN, Коррекция давления наддува, Исполнительный механизм ТНВД, Comprehensive Components Monitoring, Система фильтрации, Регулировка нагрева лямбда-зондов, Контроль отдельных датчиков, Сервис, Глоссарий, Объяснение выделенных терминов.
Диагностика дизельных двигателей (rus.) Автор: Г.Губертус. Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей. Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов.
Содержание: Стратегия поиска неисправностей и методы диагностики, распределительные ТНВД фирмы Bosch типа VP37/36 с электронным управлением, распределительные ТНВД фирмы Bosch типа VP30 и VP44 с электронным управлением, ТНВД Epic фирмы Lucas, аккумуляторная система впрыска топлива фирмы Bosch, система с насос-форсунками фирмы Lucas/Delphi, система с насос-форсунками Bosch, рядный ТНВД с дополнительной втулкой. 177 стр. 149 Мб.
Сенсорика автомобиля. Физические принципы (rus.) Программа самообучения по технике. Постоянно растущие требования к безопасности, удобству пользования и комфорту приводят в автомобилестроении к появлению всё более сложных систем. В зависимости от задач, эти системы требуют большого количества данных, которые поставляют им датчики. Результатом является практически необозримое множество различных типов и наименований датчиков. Однако все эти датчики и их способы действия основаны на ограниченном количестве физических принципов и методов измерений.
Целью программы самообучения по сенсорной технике автомобиля является простое и наглядное изложение этих различных методов измерений и положенных в их основу физических принципов и соотнесение их с различными типами датчиков. Серия этих брошюр призвана помочь Вам определить установленные в системах автомобиля датчики и оценить, какую информацию они поставляют системе на основе различных законов физики. Таким образом, программа самообучения по сенсорике автомобиля представляет собой справочное пособие, позволяющее понять взаимодействие всех систем автомобиля и оказать помощь при поиске неисправностей.
Содержание: Введение, Что представляет собой движение? Что такое энергия? Что такое материя? Что такое магнетизм? Что представляют собой электромагнитные волны? Что такое звук? Что означают сокращения U, I, R и C? Глоссарий.
Руководство по определению неисправностей деталей и узлов автомобиля (SKF) (rus.) Техническая информация компании SKF. Подшипники ступиц колес, Водяные помпы, Ремни ГРМ, Натяжители и ролики ремня ГРМ, Элементы подвески. Опыт показывает, что большинство «дефектных» деталей, возвращаемых дистрибьюторам SKF, на самом деле таковыми не являются. Обычно их преждевременная поломка происходит из-за других факторов: от повреждений, вызванных смежными компонентами и системами, сбоями в их работе, до неправильной установки. «Руководство по определению неисправностей деталей и узлов автомобиля» компании SKF поможет Вам установить истинную причину выхода из строя изделия и причину поломки прямо на месте. В руководстве приведено описание наиболее распространенных признаков и причин преждевременных выхо-дов из строя, которое можно использовать как базовую информацию при их анализе.
Euro On-Board Diagnostic System for petrol engines (eng.) Диагностическая система EOBD. Устройство и принцип действия. Программа самообучения 231 VW/Audi.
Содержание: Introduction, Legal framework, Overview of EOBD, New vehicle systems, EOBD variants, Basic types of engine control unit, Engine control units and diagnostics, Diagnostic routines, Self-diagnosis, Readiness code, Generic Scan Tool (OBD visual display unit), Vehicle Diagnostic, Testing and Information System VAS 5051, Function diagram, Glossary.
VW-Audi Diagnosis: Actual Value and Basic Setting (eng.) Диагностика VW-Audi: каналы адаптации и данные начальных установок. VW Engine Codes: AWD, AWW, AWP, ALH, ABA, AEG, AVH, AAA, AFP, APH, AWV, AVH. Audi Engine Codes: AEB, ATW, AWM, AFC, AHA, ATQ, APB, AAH, ART, AWN, AEW, ABZ, AKB, AUX, AYS.
New Data Bus Systems (eng.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
The Audi CAN Data Bus. Design and Function (eng.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Audi Engine Management Systems. Level One. Course 941002 (eng.) Техническое обучение VW.
Учебник по системам управления двигателями VAG.
Аdvanced Engine Performance Diagnostics. Course 942600 (eng.) Техническое обучение VW.
Хороший учебник по диагностике двигателей VAG.
Audi Data Bus Technologies (eng.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 971603 VW USA.
Содержание: CAN-bus Overview, CAN-bus Systems, Data Bus On Board Diagnostic Interface, CAN-bus Fault Diagnosis, Other Data Bus Technology, LIN Data Bus, Fiber-Optic Data Bus, Bluetooth, Diagnosis CAN. 127 страниц.
Диагностика компонентов ЭСУД Bosch Mono-Motronic на автомобилях Volkswagen и Seat (rus.) Устанавливалась на следующие автомобили:
VW Polo / VW Caddy 1.6 (двигатель 1F) 1995-2003 г.в.
VW Polo / VW Golf / VW Vento 1.6 (двигатели AEA, 1F) 1994-2005 г.в.
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатели AAM, ABS, ADZ) 1991-1997 г.в.
VW Passat 1.8 (двигатель AAM) 1990-1996 г.в.
VW Passat 1.8 (двигатели ABS, ADZ) 1991-1996 г.в.
Seat Ibiza 1.05 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8 (двигатели AAU, AAV, ABD, 1F, ABU, ABS, ADZ) 1993-1999 г.в.
Seat Toledo 1.6 (двигатели ABU, 1F) 1994-1997 г.в.
Seat Toledo 1.8 (двигатели ABS, ADZ) 1994-1997 г.в.
Программа обнаружения неисправностей Шкода Октавия А4 (1U) (rus.) Заводское руководство по ремонту.
Программа поиска неисправностей представляет собой крайне полезные текстовые блок-схемы определения неполадок в конкретном автомобиле с учетом специфики установленного на него заводского оборудования.
Собственно это текстовая версия того, что позже перешло в диагностические приборы VAG под названием «Ведомый поиск неисправностей». 49 страниц. 1 Mb.
Volkswagen Passat B3: Diagnostic CIS-E Motronic system (eng.) Диагностика впрыска KE-Motronic, засшифровка значений VAG 1551, чтение/стирание ошибок, установка базовых значений АКПП 096
Диагностика VW Golf 4, VW Jetta, Bora с двигателями ALH, BEW (eng.)
Подробное руководство диагностике и поиску неисправностей Гольф 4 / Бора / Джетта 4 с двигателями ALH, BEW и АКПП 09G (AQ-250)
Volkswagen LT 1996-2006 модели LT 28, LT 35, LT 46. Система управления двигателем (rus.) Расположение элементов, самодиагностика, ТНВД, проверка датчиков, проверка форсунок, коды неисправностей двигателей.
Программа отыскания неисправностей (rus.) Заводское руководство по ремонту.
Программа поиска неисправностей представляет собой крайне полезные текстовые блок-схемы определения неполадок в конкретном автомобиле с учетом специфики установленного на него заводского оборудования.
Собственно это текстовая версия того, что позже перешло в диагностические приборы VAG под названием «Ведомый поиск неисправностей». 100 страниц. 2 Mb.
Skoda Octavia: Электронная система комфорта (rus.) Пособие по программе самообразования. Система «комфорт», Функции, Принцип действия системы, Центральный замок, Функциональная схема, Электрические стеклоподъемники, Освещение салона, Дистанционное управление, Регулировка зеркал, обогреватель зеркал, Центральный блок управления, Самодиагностика, Специальные функции, Действия при ДТП, Аварийные режимы работы системы, Работа системы в «спящем» режиме, Текущие установки центрального замка, Мехатроника, Дверной замок, Микропереключатель в приводе дверного замка, Переключатель рычажного механизма, Шина CAN, Глоссарий.
Диагностика компонентов ЭСУД Bosch Mono-Motronic на автомобилях Audi 80 1991-1996 г.в. (rus.) Устанавливалась также на следующие автомобили:
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ABS) 1991-1994 г.в.
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ADZ) 1994-1997 г.в.
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ANP) 1997-2003 г.в.
Seat Toledo 1.8 (двигатели ABS) 1994-1997 г.в.
Seat Toledo 1.8 (двигатели ADZ) 1995-1997 г.в.
Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели
Разное
Полировка кузова автомобиля Koch-Chemie.
АвтоКомпьютер
Сейчас у вас
Внимание.
Цены в розничных торговых точках могут отличаться от представленных на сайте.
Пожалуйста уточняйте актуальные цены у менеджеров.
Коды ошибок VAG
Коды ошибок VAG
Расшифровка кодов ошибок протокола VAG (автомобили Audi, Skoda, Volkswagen).
Коды ошибок Описание
VAG OBDII
16394 P0010 Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16395 P0011 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16396 P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16397 P0013 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16398 P0014 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16399 P0015 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16400 P0016 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16401 P0017 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16402 P0018 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16403 P0019 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16404 P0020 Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16405 P0021 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16406 P0022 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16407 P0023 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16408 P0024 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16409 P0025 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16414 P0030 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
16415 P0031 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16416 P0032 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16417 P0033 Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
16418 P0034 Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
16419 P0035 Перепускной клапан турбонагнетателя
16420 P0036 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
16421 P0037 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
16422 P0038 Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16423 P0039 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
16424 P0040 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
16425 P0041 Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
16426 P0042 Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
16427 P0043 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16428 P0044 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16434 P0050 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16435 P0051 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16436 P0052 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16440 P0056 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16441 P0057 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16442 P0058 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16448 P0064 Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16449 P0065 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
16450 P0066 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
16451 P0067 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
16452 P0068 Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки
16453 P0069 Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение
16455 P0071 Датчик температуры наружного воздуха-G17
16456 P0072 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
16457 P0073 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
16458 P0074 Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
16473 P0089 Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
16474 P0090 Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
16475 P0091 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
16476 P0092 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
16485 P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
16486 P0102 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
16487 P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
16488 P0104 Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
16489 P0105 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
16490 P0106 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
16491 P0107 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
16492 P0108 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
16495 P0111 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
16496 P0112 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
16497 P0113 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
16498 P0114 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
16500 P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
16501 P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16502 P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
16504 P0120 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
16505 P0121 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
16506 P0122 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
16507 P0123 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
16509 P0125 Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
16512 P0128 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
16514 P0130 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
16515 P0131 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
16516 P0132 Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
16517 P0133 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
16518 P0134 Ряд 1-зонд 1: нет активности
16519 P0135 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16520 P0136 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
16521 P0137 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
16522 P0138 Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
16523 P0139 Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
16524 P0140 Ряд 1-зонд 2: нет активности
16525 P0141 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16526 P0142 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
16527 P0143 Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
16528 P0144 Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
16529 P0145 Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
16530 P0146 Ряд 1-зонд 3: нет активности
16531 P0147 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16533 P0149 Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
16534 P0150 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
16535 P0151 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
16536 P0152 Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
16537 P0153 Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
16538 P0154 Ряд 2-зонд 1: нет активности
16539 P0155 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16540 P0156 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
16541 P0157 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
16542 P0158 Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
16543 P0159 Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
16544 P0160 Ряд 2-зонд 2: нет активности
16545 P0161 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16546 P0162 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
16547 P0163 Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
16548 P0164 Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
16549 P0165 Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
16550 P0166 Ряд 2-зонд 3: нет активности
16551 P0167 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16554 P0170 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16555 P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16556 P0172 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16557 P0173 Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16558 P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная