КРОТ мотокультиватор
хороший знакомый безвоздмезно отдал мотокультиватор КРОТ МК-1А-02 с данным чудом опыта в работе не имею, а скоро дачный сезон.
У сего агрегата поломан стартер новый есть в продаже цена 2200, но интересует ремонтопригоден ли старый?И ещё как проверить зажигание а то отдали
2 комплекта сказал нерабочие?
Комментарии 26
думаю об этом, на примете Лифан 160 на 4 л.с и гринфилд 168 на 5.5 л.с.Вопрос какой лутче ставить и самому можно их воткнуть или этим спецам отвезти
До Тулы далеко, я думаю в Волгограде тоже есть эти движки, но сперва хочу этот попробывать завести
Ну если есть желание с экономить и вдруг безотказный будет тогда, а когда в сезон около него в бубен бить и плясать начнешь тогда плохо.Погода она ведь не ждет, когда движек привезут, так как всегда, когда нужно, нет в наличие.Разница в работе ощутима, так как родной подкручивать по оборотам надо иногда, а китаец без надрыва, короне не уговариваю, а пишу свое наблюдение.
Был крот с нуля тоже другой, пару сезонов без проблем и огромные огороды пользовал, но потом продал за ненадобностью.А вот тестя крот мозг поимел, т.к старый
пока с деньгами напряг
Тогда, потихоньку на этом, а потом уже как нибудь осилите новый.Удачи в наведение порядка с старым и без поломок чтоб в работе.
на стартере не хватает пружины, и веревку сразу поменять! стартер геморойное место!
Какой пружины?Возвратной она есть просто не сфоткал и вон на фото под веревкой пружина, ещё должна быть какая то?
ну тогда останется только собрать!с виду все на месте!
Вместо стартера использовал дрель с головкой под гайку которая на стартере, заводил с полпинка ))
Круто, дельный совет:) Шуруповерт видимо тоже пойдет!
Вместо стартера использовал дрель с головкой под гайку которая на стартере, заводил с полпинка ))
Друг мой ваш совет бесценен!
Завел с пол пинка-это точно!
Огромное спасибо!
На здоровье земляк!)
Был у меня такой, аж два техника хороша если заиней следить.
Потом взял крота но с хондовским мотором, рад по уши.
Если столько людей говорит «движку в печь» — стоит их послушать.
Честно говоря моторы у них и все связанное с мотором — тот еще кал… их в нашем колхозе кстати делали…
Стартер там ремонтопригоден, но мозги конопатить будет. Первый раз перебирал такой еще лет в 11… до сих пор помню причину поломки — лопнула пружина у самого начала, и помню как хорошо располосовал ей руку. Кстати судя по фото — комплектность стартера у тебя полная, а пружина или слетела или тоже лопнула. Это лечится.
Магнето там практически неремонтопригодно, ибо все в компаунде и шансов расковырять его чуть больше, чем нет совсем. Но в принципе при очумелых руках ничего не стоит собрать аналог. Ибо простое как три копейки.
Движок не терпит перегревов, но их любит устраивать, имей в виду.
Частый глюк — при неполном баке бенз плохо идет в карб, в свое время поднимал на таком бак.