Форма ЭСМ-6. Журнал учета работы строительных машин (механизмов)
Журнал учета работы строительных машин применяют компании, чья деятельность связана с эксплуатацией автотранспортных средств, строительных машин и механизмов. Журнал используют как организации-заказчики техники (получающие транспорт по договору), так и организации, имеющие строительную технику на балансе. Как заполнять документ, разберемся в статье.
Функции журнала
По записям в журнале можно выяснить, какие машины на каких строительных объектах работали и какое количество времени. На основании этого документа работникам, трудящимся на строительных машинах, начисляют заработную плату. Таким образом, функции журнала — учитывать показатели работы транспорта.
О форме ЭСМ-6
Бланк был создан и введен в работу постановлением Госкомстата от 28 ноября 1997 года №78. До конца 2012 года эта унифицированная форма, как и остальные, была обязательной к применению. В начала 2013 года ситуация изменилась — формы стали рекомендованными, по информации Минфина России №ПЗ-10/2012. Организации могут работать с бланками, которые они составили самостоятельно в целях удобства, а могут использовать унифицированные. Любой свой выбор надо зафиксировать в учетной политике компании.
Унифицированные формы по-прежнему широко применяются, поскольку они имеют все необходимые графы и привычны сотрудникам проверяющих ведомств.
Важно! При выборе собственных форм надо помнить, что они должны включать в себя ряд обязательных реквизитов. Их всего 7, и перечислены они в ФЗ №402 от 6 декабря 2011 года (п. 2 ст. 9).
Заполняем ЭСМ-6
Журнал заполняет прораб или другой уполномоченный на это сотрудник. Записи можно вносить вручную либо на компьютере с последующей распечаткой.
Журнал состоит из титульного листа, четных страниц и нечетных. На титульном листе указывают наименование организации, код ОКПО, период, за который заполняется журнал.
Четные листы
В таблицу нужно внести такие сведения:
Нечетные листы
На данной странице отмечают:
Документ составляют в одном экземпляре. После того как журнал будет полностью заполнен, его необходимо оставить на хранение в бухгалтерии в течение 5 лет.
Если были выявлены фактические ошибки, например, неверно указаны суммы, количество отработанных часов и т.п., то для исправления применяют стандартный алгоритм. Прораб или другой ответственный за заполнение сотрудник должен зачеркнуть неверные сведения, в свободном месте рядом подписать верные, на полях или внизу листа поставить отметку «Исправленному верить», дату и подпись.
Форма ЭСМ-3. Рапорт о работе строительной машины
Рапорт о работе строительной машины либо механизма (формы ЭСМ-3) представляет собой документ, очень похожий многими графами на путевой лист строительной машины формы ЭСМ-2. Важное его отличие — в назначении и самом виде используемой техники.
Для каких наименований техники может использоваться
Всего в российской номенклатуре строительных машин, а также механизированных строительных инструментов числится более тысячи разнообразных типоразмеров. Более того, новые модели появляются регулярно и все больше расширяют этот список.
Если разделять машины и механизмы по роду выполняемых работ (а это весьма условное деление, так как есть много моделей, которые совмещают функционал и могут быть дополнительно укомплектованы), то получится следующая группировка:
Естественно, перечень неполный.
Все оборудование, которое может быть описано рапортом о работе строительной машины, можно найти в СНиП 3.01.01-85 об организации строительного производства.
К примеру, в виде такого рапорта о работе строительной машины могут поступать отчеты о работе генераторов на каком-либо виде топлива, стационарных и передвижных бетононасосов.
В любом случае при принятии решения о форме документа нужно руководствоваться представленным перечнем. Механизм или машина должны относится к одному из приведенных разделов.
Составные части рапорта
Бумага заполняется с двух сторон. На титульной стороне перечисляются данные о дате составления рапорта, его номере, форме по ОКУД и ОКПО. В верхней части титульного листа, помимо фразы «Рапорт о работе строительной машины (механизма)» с номером бумаги, обязательно должно находиться наименование двух организаций: заказчика и исполнителя строительных работ. Также указывается название, марка машины и управляющее ею лицо. 
После, справа, в рапорте расположена маленькая табличка с графами для указания:
Вводная часть документа занимает достаточно много места. Последующее пространство документа занято разделенной надвое таблицей.
В левой части таблицы указывается порядковый номер записи, название и адрес объекта, на котором работала машина.
В правой части таблицы – данные о расходе топлива. Указывается его вид, сколько всего выдавалось, сколько было на начало смены и сколько осталось в конце, сопоставляется фактически потраченное количество с нормативными.
Если в течение нескольких дней территория не менялась, то возможно объединение нескольких строк в одну во втором столбце.
Оборотная сторона рапорта о работе строительной машины содержит также двойную таблицу. Левая ее часть заполняется заказчиком. Он обязан указать:
Владелец машины в правой части оборотной стороны указывает всю информацию, необходимую для верного начисления заработной платы: работал ли машинист в ночные часы, в выходные либо праздничные дни. Внимание уделяется также сверхурочным часам (первым двум и последующим).
Подводятся итоги таблицы, высчитывается средняя стоимость одного машино-часа по данным конкретно этого рапорта.
Также на задней стороне документа находится отдельная таблица для фиксирования объема выполненных работ машинистом. Прописывается их единица измерения, количество. Есть возможность указать несколько фамилий, если работа выполнялась не одним специалистом. Также присутствуют графы для указания разряда, табельного номера работника, количества отработанных часов (отдельно указываются ночные, сверхурочные).
В самом конце предусмотрены подписи ответственных лиц с расшифровкой, место для возможных претензий заказчика к выполненным работам.
Кем оформляется
В большинстве случаев ответственность за верное заполнение всех граф рапорта ложится на прораба. Также для заполнения рапорта может быть специально назначен ответственный сотрудник отдельным приказом руководителя.
Нюансы
Стоит помнить о том, что для каждой рабочей смены выделяется своя строка. Возможно объединять строки названия объекта, на котором производятся работы. Но подпись машиниста и заказчика должна проставляться в каждой из строк по мере выполнения работы.
При сдаче рапорта о работе строительной машины в бухгалтерию на нем должна стоять подпись прораба и машиниста. После произведенных расчетов по заработной плате на второй стороне подписывается тот, кто их производил (бухгалтер) и руководитель организации.
Учет строительной техники с помощью программы на базе 1С БИТ.СТРОИТЕЛЬСТВО/Механизация и Автотранспорт
Программный продукт БИТ.СТРОИТЕЛЬСТВО/Механизация и Автотранспорт автоматизирует все задачи управления автотранспортом и спецтехникой в строительных и дорожно-строительных компаниях.
Решение, разработанное на базе 1С в соответствии с отраслевой спецификой, позволяет вести учет техники на объектах строительства, управлять графиками работы водителей и техники, контролировать и анализировать расход ГСМ, планировать ремонт техники и прохождение ТО, формировать отчетность в один клик и создавать печатные формы документов.
Модуль входит в состав комплексной системы БИТ.СТРОИТЕЛЬСТВО.
Основные возможности
Преимущества внедрения
Видеообзор функционала
Посмотрев видео, вы сможете ознакомиться с интерфейсом и функционалом модуля БИТ.СТРОИТЕЛЬСТВО для управления автотранспортом и спецтехникой. Эксперт компании расскажет и продемонстрирует, как в программе ведется учет строительной техники и транспорта, формируется отчетность, оформляются путевые листы, осуществляется контроль расхода ГСМ, местоположения и другие функции.
Автоматизация строительных компаний
Комплексное решение БИТ.СТРОИТЕЛЬСТВО
Остались вопросы по программе? Получите бесплатную консультацию у специалистов в Вашем городе.
Учет работы спецтехники в строительстве
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Какие первичные документы по использованию ГСМ на строительном участке обязательны к применению для:
— буровых установок,
— экскаваторов,
— бульдозеров,
— погрузчиков,
— бетоносмесителя CARMIX,
— автомобиля КамАЗ,
— другой строительной техники?
Достаточно ли ведомости по заправке ГСМ на объекте в разрезе каждой единицы техники?
Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:
Списание ГСМ осуществляется на основании акта. В указанный акт включаются данные из путевых листов, составленных на работу автомобилей, и путевых листов (рапортов, расчетных листов), составленных на работу спецтехники.
Рекомендуем также ознакомиться с материалами:
— Энциклопедия решений. Учет горюче-смазочных материалов;
— Энциклопедия решений. Путевой лист;
— Примерная форма путевого листа грузового автомобиля, разработанная с учетом положений приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152 (в редакции от 7 ноября 2017 г.) (подготовлено экспертами компании «ГАРАНТ»);
— Примерная форма акта списания горюче-смазочных материалов (подготовлено экспертами компании «ГАРАНТ»);
— Спецтехника на производственном предприятии (Л.А. Козырева, журнал «Промышленность: бухгалтерский учет и налогообложение», N 6, июнь 2017 г.);
— Составляем акт списания ГСМ, чтобы отразить в налоговом учете весь фактический расход топлива (М. Иванов, «Российский налоговый курьер», N 3, февраль 2015 г.).
Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Вахромова Наталья
Ответ прошел контроль качества
Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.
————————————————————————-
*(1) Налоговые и иные органы не вправе устанавливать для налогоплательщиков обязательные формы документов налогового учета (письмо Минфина России от 22.02.2013 N 03-03-06/1/5002).
© ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 2021. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания «Гарант» и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.
Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС». Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Правила использования портала.
Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.
ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д. 1, стр. 77, info@garant.ru.
8-800-200-88-88
(бесплатный междугородный звонок)
Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), editor@garant.ru
Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), adv@garant.ru. Реклама на портале. Медиакит
Если вы заметили опечатку в тексте,
выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Аренда строительной техники: бухгалтерский и налоговый учет у подрядчика
Выполнение строительно-монтажных работ часто предусматривает использование арендованной строительной техники, машин, механизмов. При этом возникает немало вопросов, связанных с особенностями ее документального оформления и отражения в бухгалтерском учете затрат на содержание и эксплуатацию.
Не всегда строительные организации могут приобретать механизмы, оборудование, позволяющие снизить стоимость выполнения строительных работ, а также сократить сроки выполнения, ввиду их существенной стоимости.
Как правило, и крупные подрядные организации, и небольшие строительные организации, выполняющие строительные работы, в связи с нехваткой собственного строительного оборудования, машин и механизмов арендуют такую технику, что исключает необходимость инвестирования больших средств в оборудование, которое используется в ряде случаев нечасто.
В таких случаях арендатору не нужно заботиться об осуществлении капитального и текущего ремонта, начислении амортизации по арендуемому оборудованию.
1. Договор аренды строительной техники
1.1. Общие положения
Юридические аспекты аренды строительной техники регламентированы ГК.
Для правильного оформления договорных отношений при заключении договора аренды строительной техники следует разграничивать аренду:
1) строительных транспортных средств;
2) строительных машин, участвующих в дорожном движении и при этом не являющихся транспортными средствами;
3) строительного оборудования (механизмов), которые самостоятельно не могут участвовать в дорожном движении и не являются транспортными средствами.
Справочно
Строительные транспортные средства — механические устройства, предназначенные для движения по дороге и для перевозки пассажиров, грузов или установленного на них оборудования (грузовой автомобиль, самосвал и т.п.).
Строительные машины — устройства, применяемые для механизации строительства при производстве земляных работ (экскаватор, бульдозер, скрепер), свайных работ (копер, молот), переработки материалов (камнедробилка, грохот, мельница), бетонных работ (бетоносмеситель, бетононасос, цементовоз), арматурных и санитарно-технических работ (гибочный, отрезной станок), отделочных работ (штукатурная станция), дорожных работ (битумовоз, гудронатор, виброплита, дорожный каток, асфальтоукладчик) и др.
Строительные механизмы — совокупность подвижно соединенных деталей, предназначенных для выполнения определенной работы при строительстве зданий и сооружений (например, лебедка, таль, водяной насос и т.п.).
Во всех случаях оформление соответствующего договора является обязательным.
Вопросы аренды строительного транспорта с экипажем и без экипажа урегулированы нормами п. 1, 2 параграфа 3 главы 34 ГК, вопросы аренды строительных машин и оборудования (механизмов) — общими нормами параграфа 1 главы 34 ГК.
Общие нормы параграфа 1 главы 34 ГК применяются и к договорам аренды транспортного средства, если иное не установлено законодательством (ст. 596 ГК).
Аренда строительных транспортных средств (грузовик, самосвал и т.п.) подразделяется на аренду с экипажем (фрахт) или без экипажа.
Договор аренды строительных транспортных средств с экипажем (фрахтования) — соглашение, в соответствии с которым одна сторона (арендодатель) предоставляет другой стороне (арендатору) транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации. При этом арендодателем предоставляется квалифицированный экипаж для его управления (п. 1 ст. 603 ГК).
Арендодатель в течение всего срока договора аренды транспортного средства с экипажем обязан (ст. 605, ч. 3 п. 2 ст. 606, ст. 608, 611 ГК):
поддерживать надлежащее состояние сданного в аренду транспортного средства, включая осуществление текущего и капитального ремонта и предоставление необходимых принадлежностей;
оплачивать услуги членов экипажа и нести расходы на их содержание. Члены экипажа являются работниками арендодателя;
застраховать транспортное средство и ответственность за ущерб, который может быть им причинен в процессе эксплуатации;
нести ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендованным транспортным средством, его оборудованием, устройствами и механизмами.
На арендатора обычно возлагаются расходы на оплату топлива и других материалов, расходуемых при работе транспортного средства (ст. 607 ГК).
Арендатор может сдать арендуемое транспортное средство в субаренду, заключить с третьим лицом договор перевозки (ст. 609 ГК).
Договор аренды транспортного средства без экипажа — соглашение, в соответствии с которым арендатор получает от арендодателя за плату транспорт во временное возмездное пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации (ч. 1 ст. 613 ГК).
По условиям договора арендатор в течение всего срока договора аренды транспортного средства без экипажа обязан поддерживать надлежащее состояние арендованного транспортного средства, включая осуществление текущего и капитального ремонта, своими силами осуществлять управление арендованным транспортным средством и его эксплуатацию как коммерческую, так и техническую (ст. 615, 616 ГК).
Если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства без экипажа, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией (ст. 617 ГК).
Договор аренды строительной техники заключается в письменной форме. Существенным условием договора аренды строительных машин и механизмов является точное определение объекта аренды — данных, позволяющих конкретно установить строительные машины и механизмы, подлежащие передаче арендатору в качестве объекта аренды. При отсутствии этих данных в договоре условие об объекте, подлежащем передаче в аренду, считается не согласованным сторонами, а соответствующий договор не считается заключенным (п. 3 ст. 578 ГК).
Как отдельный пункт в договоре аренды следует прописать условия страхования арендуемой спецтехники. Если таковое является обязательным по закону, то расходы несет арендодатель. При этом в целях минимизации возможных финансовых потерь при повреждении арендованного имущества арендатор может также выступить инициатором страхования рисков при аренде строительной техники (ст. 608 ГК).
1.2. Арендная плата
Договор аренды строительных транспортных средств, машин и оборудования (механизмов) является возмездным договором, поэтому в договоре важно прописать условия, сроки, порядок взаиморасчетов с арендодателем.
Арендная плата является платой за пользование арендуемым имуществом.
В случаях, когда договором они не определены, считается, что установлены порядок, условия и сроки, обычно применяемые при аренде аналогичного имущества при сравнимых обстоятельствах (ч. 2 п. 1 ст. 585 ГК).
Чаще всего арендная плата определяется за все арендуемое имущество в целом либо отдельно по каждой из его составных частей как твердая сумма платежей и может вноситься периодически либо единовременно. Кроме того, в счет арендной платы также могут засчитываться услуги, продукция, переданные арендатором арендодателю, а также возложение на арендатора обусловленных договором затрат на улучшение арендованного имущества и т.д. (п. 2 ст. 585 ГК).
В случае если строительная техника является государственной собственностью, то механизм определения и расчета арендной платы определяется в соответствии с Положением об арендной плате за движимое имущество, в ином случае — по соглашению сторон.
Размер арендной платы, установленный при заключении договора аренды строительной техники, может изменяться по соглашению сторон, если иное не предусмотрено договором (п. 3 ст. 585 ГК).
2. Документальное оформление
Передача и прием арендуемой строительной техники, как правило, оформляются актом приема-передачи и актом возврата имущества.
Акт приема-передачи имущества в аренду составляется не менее чем в двух экземплярах (один для арендодателя, другой для арендатора) (п. 1, 2 ст. 10 Закона N 57-З). К акту могут быть приложены документы, характеризующие состояние передаваемого оборудования.
При возврате имущества оформляется акт возврата арендованного имущества в двух экземплярах (п. 1, 2 ст. 10 Закона N 57-З).
Субъекты хозяйствования вправе самостоятельно разрабатывать и утверждать формы первичных учетных документов для учета работы строительных машин и механизмов, содержащие все обязательные требования, предусмотренные п. 2 ст. 10 Закона N 57-З.
При этом они могут использовать за основу ранее действовавшие формы сменного рапорта формы С-18 и путевого листа строительной машины формы С-20 и действующую в настоящее время форму справки о времени аренды строительной машины формы С-12, что будет являться наиболее оптимальным вариантом ввиду наличия всех необходимых граф для учета топлива, учета рабочего времени машиниста, данных по транспортировке и учета работы техники, данных по ответственному за безопасность проведения работ.
Справочно
Сменный рапорт являлся первичным учетным документом, определяющим показатели для учета работы строительной машины и машиниста, а также данные для начисления заработной платы машинисту, осуществления расчетов за работу строительной машины и формирования статистической отчетности.
В него вносятся сведения о сторонах по договору, наименование и марка строительной машины, данные о машинисте, стропальщиках, лицах, ответственных за безопасность проводимых работ у арендатора, сведения о наличии линий электропередачи и их напряжении, задание для работы, данные о количестве и видах использованных топливно-смазочных материалов, о продолжительности аренды (количество машино-часов), стоимости аренды. Сменный рапорт подписывается представителями сторон договора аренды, в том числе диспетчером и машинистом арендодателя, а также лицом, ответственным за безопасность работ, и начальником строительного участка со стороны арендатора. При этом заполнение сменного рапорта производится без участия машиниста (п. 21 Инструкции N 13).
Для подтверждения количества и стоимости аренды строительных машин и механизмов арендатором, а также стоимости услуг по управлению ими может использоваться справка о времени аренды строительной машины формы С-12 (ч. 1 п. 9 Методических рекомендаций N 3).
Справка формы С-12 составляется арендодателем в необходимом количестве экземпляров, но не менее двух. В справке указывается наименование строительной машины (механизма), длительность его аренды (количество машино-часов) и стоимость, подлежащая уплате с выделением НДС. Справка подписывается двумя сторонами договора аренды.
У арендатора справка формы С-12 служит основанием для отнесения на расходы затрат по эксплуатации строительных машин и механизмов, а также для расчетов между арендатором и арендодателем, у арендодателя — для отражения выручки либо задолженности арендатора (ч. 2, 3 п. 9 Методических рекомендаций N 3).
При предъявлении арендодателем справки формы С-12 на подпись арендатору к ней прикладываются справки к сменному рапорту и (или) справки к путевому листу строительной машины, примерные формы которых в настоящее время не утверждены (ч. 4 п. 9 Методических рекомендаций N 3).
О порядке отражения в бухгалтерском и налоговом учете подрядчика операций при аренде строительной техники читайте в ilex